ポルシェ・エンジニアリングは、AIを活用して自動車開発の効率を向上させていると発表した。
位置情報技術を手がけるHERE（ヒア）は、CES 2025において、自動車・運輸業界向けの最新AIソリューション「HERE AIアシスタント」を発表した。
CESについて、毎年調査研究を行いレポートや講演をしている青木崇氏（日本政策投資銀行 設備投資研究所 主任研究員）に、CES 2025の見どころだった点とその調査結果について聞いた。
スズキは1月15日、厚生労働大臣より子育てサポート企業として「プラチナくるみん」の認定を受けたと発表した。
日産自動車の中国部門は、2024年の新車販売実績を発表した。乗用車と商用車を合わせた総販売台数は69万7631台で、前年比12.3%減となった。
マツダは1月15日、4月1日付で組織改革を行うと発表した。この改革は、国内営業領域とカスタマーサービス領域の2つの分野で実施される。
メルセデスベンツUSAは、電気自動車（EV）ユーザー向けの充電オプションを大幅に拡大すると発表した。
自動運転技術の大規模商用化を目指すPony.aiは、香港国際空港で無人運転による輸送サービスを行う計画を発表した。
15日の日経平均株価は前日比29円72銭安の3万8444円58銭と小幅ながら5日続落。前日までの下落を受けた自律反発狙いの買いが先行したが、買い一巡後は利益確定の売りに押される展開となった。
マツダと長安汽車の中国合弁の長安マツダは、2024年の中国新車販売台数が前年比8%増加したと発表した。特にマツダ『CX-5』の販売台数が103%増と大きく伸びた。
