山梨県富士吉田市と富士急行グループは、11月10日から自動運転EVバスの実証実験第2弾を実施すると発表した。この取り組みは、持続可能な地域公共交通の実現を目指すものだ。
いすゞ自動車とUDトラックスは11月5日、経済産業省と国土交通省が推進する「自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト（RoAD to the L4）」に参画し、新東名高速道路での公道実証を開始した。
矢崎総業の中国子会社、矢崎（中国）投資有限公司（YCIC）は、中国の独立系自動車エンジニアリング企業の阿爾特汽車技術股份有限公司（IAT）との合弁契約に基づき、新会社「北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司」を設立した。
Will Smartは、交通空白地における公共ライドシェアの推進を目的に、新たなシステム基盤を提供することを発表した。このシステム基盤は、利用者予約システム、運行管理/予約管理システム、ドライバー用アプリ、IoT車載デバイスなどを集約したものである。
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トヨタ自動車は、ブラジルのサンパウロ州ソロカバ市において、新工場の建設を開始した。これは2030年までに110億レアルを投資するという同社の大規模投資計画の一環だ。
株式会社イードは、「EU・シーメンスに学ぶ自動車業界のDX成功の鍵とチャレンジ」を2024年12月17日（火）に開催します。
ホンダとスウェーデンの企業GoCimo（ゴーシモ）は11月5日、スウェーデンのマルメ市で2025年2月から、電動二輪車のバッテリーシェアリングサービスの実証実験を開始すると発表した。
ボルボトラックスは、歩行者と自転車利用者を保護するための2つの新しい安全システムを発表した。これらのシステムは、日々の交通状況で弱い立場にある道路利用者が直面する安全リスクに対応するものだ。
近年の車両は、ライフサイクル全体でサイバーセキュリティ対策が必須になっている。パナソニックオートモーティブシステムズが提供する「VERZEUSE（ベルセウス）」は、ISO/SAE 21434に基づき脅威分析や脆弱性対策を提供するツールだ。
