26日の日経平均株価は前日比485円40銭安の3万5751円07銭と反落。米国の金融政策の行方を見極めたいとのムードが強く、週末要因も加わり、利益確定売りが優勢な展開となった。
レクサス（Lexus）は、2023年の欧州新車販売の結果を発表した。総販売台数は、7万3637台。前年比は46％増と、2年ぶりに前年実績を上回った。
ホンダ（Honda）とゼネラルモーターズ（GM）の合弁会社、Fuel Cell System Manufacturing（以下、FCSM）は1月25日、ホンダとGMが共同開発した燃料電池システムの生産を開始した、と発表した。
GM（ゼネラルモーターズ）は、GMの「ハイドロテック」パワーキューブを搭載したゼロ排出の商用車開発に向けて、オートカーインダストリーズ社（オートカー）と共同開発契約を締結した、と発表した。
『I-Cargo』はベクトリクスが製造販売するバッテリー交換型の3輪カーゴスクーターだ。2024年5月発売に向けてオートモーティブワールド2024の会場にデモ車両が持ち込まれていた。
車載用ミラーなどを手掛けるGentex（ジェンテックス）はCES 2024に出展し、赤外線イメージング技術を取り入れたセンシングや自動防眩機構を採用した電子サンバイザーなど、数々の最新技術を披露した。
ボッシュは今年1月、米国ラスベガスで開催されたCES 2024に出展。気候中立を目指しながら世界のエネルギー需要を満たすカギは水素であるとし、今後は水素バリューチェーンに沿ったソリューションを展開していく考えを示した。
ランチア（Lancia）は1月23日、『イプシロン』新型を皮切りに、ステランティスのEV向けモビリティサービス「Free2move Charge」を導入すると発表した。
テスラ（Tesla）は1月24日、次世代プラットフォームを採用した新型EVを、2025年から生産する計画を発表した。
25日の日経平均株価は前日比9円99銭高の3万6236円47銭と小反発。米国市場が下落した流れを受け、利益確定の売りが先行。しかし、後場入り後は買いが優勢となり、わずかにプラスで引けた。
