ベントレーは11月7日、ブランド初となるEVを初公開する。
スズキのインド子会社のマルチスズキは11月4日、小型セダン『ディザイア』新型のティザー写真を公開した。
BMWグループは11月4日、新型『M5ツーリング』の生産をドイツ・ディンゴルフィング工場で開始したと発表した。
日本でも一定のファンを持つピックアップトラック、トヨタ『ハイラックス』次期型の最新予想CGを入手した。ワールドプレミアは、最速で2024年内と予想されている。最大のライバルは三菱『トライトン』だ。
ビー・エム・ダブリューは、日本自動車輸入組合（JAIA）が主催する「JAIAカーボンニュートラル促進イベントin東京」に出展し、BMWグループの最新の電動車10台（実証実験車両含む）を展示する。また、11月16日（土）にはBMWの最新の電気自動車4台の試乗もできる。
ボルグワーナーは11月5日、日本、中国、韓国の電動車市場において、高電圧クーラントヒーター(HVCH)技術に関する3つの重要なプロジェクトを獲得したと発表した。これにより、同社のアジア地域での事業展開が大きく拡大する。
ヒョンデ傘下のキアは11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024において、新たなカスタマイズモデルを初公開する。
ジープは11月4日、SUV『ワゴニア』の2025年モデルを米国で発表した。このモデルは、大型SUV市場の中心を狙った野心作で、伝統、洗練、技術を組み合わせ、比類のない快適性と伝説的な4x4性能を兼ね備えているという。
トヨタ自動車は11月4日、3列シートSUV『グランドハイランダー』の2025年モデルを米国で発表した。
カスタムカービルダーのリングブラザーズは11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024において、3台のカスタムモデルを初公開する。これらの車両は、革新的なエンジニアリングとホットロッドの精神を体現しているという。
