今回のデトロイトモーターショー最大の注目は、やはりトヨタ『プリウス』とホンダ『インサイト』の新型だろう。インサイトは低価格を大きく打ち出してティザー宣伝をかけているが、受けて立つプリウスはハイブリッドNo.1ブランドのプライドもあるだろう。さてどう出るか。
翌日に開幕を控えたデトロイトCOBOシティセンターでは、会場の設営が急ピッチで行われている。このところの報道でも、ビッグ3の危機、日産・スズキの出展見合わせ、ホンダはプレスカンファレンスをとりやめるなど、デトロイト関連の話題は寂しいニュースばかり。
米国トヨタ販売は10日、『FT-EVコンセプト』の写真を公開した。超小型車の『iQ』をベースにした電気自動車で、2012年までに市販する計画だ。
626台という過去最高の展示台数となったものの、不況の影響をあちこちに感じられる今回のオートサロン。華やかな雰囲気を演出しつつも、いつものようなお祭り騒ぎとは程遠い。コンパニオンの数もだいぶ少なくなった気がする。
マツダブースの一角では、ロータリーエンジンの構造を親子で学べるイベントが開催されている。実際のエンジンとほぼ同じ構造の2分の1スケールモデルを使い、実際にこれを分解することでエンジンの仕組みを知る…というものだ。
米国トヨタ販売は7日、サイオン『xB』（日本名:トヨタ『カローラルミオン』）の限定車、「RS6.0」の概要を明らかにした。専用ボディカラーの採用やオーディオ＆ビジュアルを充実させた、若い顧客向けのxBだ。
2008年末、約7年ぶりのフルモデルチェンジで2代目モデルへとシフトした人気の軽自動車『ラパン』。コンセプトモデルを中心に据えたスズキのオートサロンブースでは、この新型ラパンをベースに大胆不敵なカスタマイズを実施したコンバーチブル仕様がお目見え。
世界規模でZoom-Zoom（ズームズーム）コンセプトを推し進めているマツダは、東京オートサロン会場において北米モデルの新型『マツダ3』（日本名『アクセラ』）を日本国内において初披露した。
世界最大級のカスタムカー展示会「東京オートサロン」と「インポートオートサロン」が、1月9 - 11日、幕張メッセで開催される。こんな時期だからこそ、新車に買い換えるよりは、いま乗っている車をカスタマイズして楽しもう、とサロン主催者はアピール。
世界最大級のカスタムカー展示会「東京オートサロン」と「インポートオートサロン」が、1月9 - 11日、幕張メッセで開催される。こんな時期だからこそ、新車に買い換えるよりは、いま乗っている車をカスタマイズして楽しもう、とサロン主催者はアピール。
