日産は、東京モーターショー13で『GT-R』の高性能バージョン『GT-R NISMO』を出展。『ジューク NISMO』や『フェアレディZ NISMO』などの、NISMOシリーズのフラッグシップモデルとなる。
東京モーターショーでも注目度の高い電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)だが、きょうの朝日が「次世代エコカーの主役はどちらに?」と、双方を徹底比較した興味深い記事を取り上げている
東京モーターショー2013。普及の進むスマートフォンに向けて、自動車のアフターパーツメーカーも様々な商品を展開している。データシステムは、カーナビゲーションの画面にスマホの映像や音楽を楽しめるHDMI変換アダプターを展示した。
東京モーターショー13に、レクサスが出展したスポーツクーペ、『RC』は、2014年後半に発売を予定しているモデルである。
スズキは東京モーターショー13に『X-LANDER』を出展した。
ロサンゼルスモーターショー主催団体は11月25日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー13において、恒例イベントの「デザインチャレンジ」の結果を発表した。日欧メーカーを抑えて、中国メーカーが初の栄冠に輝いている。
東京モーターショー13に出展されている、レクサス『RC』のデザインは、FRスポーツクーペの定石であるアンダーボディにキャビンを乗せ、ロングノーズを強調する手法にとらわれず、ボディ全体がひとつの塊として見えるようにデザインされている。
東京モーターショー2013。スタンレー電気は、レーザーを使った次世代ヘッドライトを展示している。ヘッドライトの光源にレーザーを使うことで、ライトのデザインに自由度が生まれるという。
フォルクスワーゲンは、東京モーターショー13で『up！』の電気自動車モデル『e-up！』を出展。
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は11月20日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー13において、2014年モデルの『エラントラGT』を初公開した。
