長城汽車(GREAT WALL)は河北省保定市を本拠とする自動車メーカー。設立は1976年。2007年には新設のエンジン工場を立ち上げ、現在120以上の国と地域に自動車の輸出をおこなっている。
レクサス『IS300C』は、2008年のパリモーターショーで発表されたクーペ/カブリオレ『IS250C』の排気量アップ版で、アルミ製の電動3分割ルーフを装備。トップの開閉は20秒で、この種の電動メタルトップとしては開閉時間の短さはトップクラス。
奇瑞汽車(CHERY)のミニバン/SUV車のサブブランドが「Rely」。『Rely V5』はDセグメントクラスのステーションワゴンだ。
メルセデスベンツ『SL63AMG』は、2008年に発表されたSLクラスのAMGモデル。6.2リットルV8エンジンは、メルセデスAMG社の独自開発により、圧倒的なパワーとシャープなエンジンフィールを実現するとしている。最高出力は525PSを発揮する。
奇瑞汽車(CHERY)は1997年創業の民族系メーカー。ハッチバックモデルを中心とするカジュアルな「Chery」、セダンタイプを中心にラインナップし高品位なデザインとクオリティを特徴とする「RIICH」、そしてSUV/ミニバンを軸とする「RELY」の3ブランドを展開する。
長城汽車(GREAT WALL)は河北省保定市を本拠とする自動車メーカー。設立は1976年。2007年には新設のエンジン工場を立ち上げ、現在120以上の国と地域に 自動車の輸出をおこなっている。
新型『パサートLingyu』は、先代シュコダ『Superb』(スパーブ)をベースに開発。ホイールベースは2803mmと欧州仕様の『パサート』よりも約90mm長く、これが広い室内空間を生んでいる。
奇瑞汽車(CHERY)は1997年創業の民族系メーカー。ハッチバックモデルを中心とするカジュアルな「Chery」、セダンタイプを中心にラインナップし高品位な デザインとクオリティを特徴とする「RIICH」、そしてSUV/ミニバンを軸とする「RELY」の3ブランドを展開する。
海馬汽車(HAIMA)は河南省河口市に本社を置く民族系メーカー。1990年からマツダと提携関係にあったが、2006年に契約を終了。だが、その後もブランドロゴやデザインなどマツダを意識した形跡がかなり露骨に伺われる。
『GW KULLA』は、Aセグメントクラスのボディを持つコミューターEV(電気自動車)。
『CHC011』は、全長5mを超えるフルサイズサルーン。ボディサイズは全長5030mm・全幅1885mm・全高1465mm。2870mmのホイールベースを持ち、6速ATと3リットルのV6エンジンを組み合わせ前輪を駆動する。
トヨタ『ヴィッツ』そっくりの商品を発表した長城汽車(GREAT WALL)が出したコンパクトワゴン。元ネタは明らかにトヨタ『bB』。外観のディテールは現行bBのデザインを取り入れているが、全体のスタイリングは旧型を参考にしたと思われる。