オートエクゼは、「エグゾーストチャンバーキット」にマツダの『RX-8』（SE3P）、『デミオ』（DE）、『アテンザ』（GH/GG/GY）用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、カー用品店、オートエクゼ商品取扱店を通じて発売する。
スクーターからモタード、リッターマシンまで幅広いラインアップを誇るアプリリア。『RSV4ファクトリー』（排気量998.9cc）は2009年後半に発売予定のハイパフォーマンスマシンだ。
東京モーターサイクルショーの来場者が増えている。28日の来場者数は4万2737人。前年比115.8％を記録した。初日の27日は1万9573人と前年初日より294人少なかったが、今年はすでに2日間で6万人を超えた。
トヨタ自動車は、『クラウンマジェスタ』をフルモデルチェンジして26日より発売した。ホイールベースを先代モデルより75mm延長した2925mmとしつつ、国内での取り回しに考慮し、ボディサイズは全長4995×全幅1810×全高1475mmと、全長を5m未満に抑えた。
JR東海は27日、山梨リニア実験線（笛吹市と上野原市の間、42.8km）で走行試験を行っているリニア試験車両の改良型デザインを発表した。
28日に東京ビッグサイトで開幕した東京モーターサイクルショーには、各社からさまざまな二輪車が展示された。その中で来場者の関心を引いた1台が、ヤマハ発動機の新型『VMAX』だ。
東京モーターサイクルショー、ワイズギアブースではヤマハのバイク専用カスタムパーツはもちろんのこと、オリジナルグッズ販売コーナーも設けられていた。
東京モーターサイクルショーのヤマハ発動機のブースで行なっているアンケートに答えると、もれなく同社のバイクをかたどったオリジナルピンズがプレゼントされる。
ホンダブースの隅には『モーターサイクルテクノロジー』と題したコーナーが設けられ、前後輪連動型のブレーキシステムである『コンバインドABS』や、ホンダのバイクではおなじみの『プロリンクサスペンション』の仕組みなどを展示パネルで解説していた。
BMWは24日、フラッグシップセダンの新型『7シリーズ』を発表した。「740i」と「750i」、ロングホイールバージョンの「740Li」と「750Li」を加えた4モデルをラインアップする。
