ボルグワーナーは11月5日、日本、中国、韓国の電動車市場において、高電圧クーラントヒーター(HVCH)技術に関する3つの重要なプロジェクトを獲得したと発表した。これにより、同社のアジア地域での事業展開が大きく拡大する。
ヒョンデ傘下のキアは11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024において、新たなカスタマイズモデルを初公開する。
ジープは11月4日、SUV『ワゴニア』の2025年モデルを米国で発表した。このモデルは、大型SUV市場の中心を狙った野心作で、伝統、洗練、技術を組み合わせ、比類のない快適性と伝説的な4x4性能を兼ね備えているという。
トヨタ自動車は11月4日、3列シートSUV『グランドハイランダー』の2025年モデルを米国で発表した。
カスタムカービルダーのリングブラザーズは11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024において、3台のカスタムモデルを初公開する。これらの車両は、革新的なエンジニアリングとホットロッドの精神を体現しているという。
ブラバス（BRABUS）は、新型スーパーカー『ROCKET GTS』を発表した。全身カーボンファイバー製のボディが特徴的だ。
試乗後に技術者との懇談会が必ず設定されているスズキの試乗会。今回の『フロンクス』でも、それはいつも通りだった。
BMWグループは、新型『2シリーズ グランクーペ』の生産をドイツのライプツィヒ工場で開始した。この新モデルは2025年3月に市場に投入される予定だ。
英国のACカーズは11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024において、電動スポーツカー『ACエース クラシック エレクトリック』を初公開する。
ENEOS（エネオス）は11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024に、1960年式ルノー『ドフィーヌ』のカスタマイズモデルを出展する。
