ニューヨークのファッションブランド、エイメ・レオン・ドレ（ALD）は、ポルシェとのパートナーシップで象徴的な「993ターボ」を復活させた。
SUBARU（スバル）は11月27日、スポーツセダン『WRX』の2025年モデルを2025年初頭、米国で発売すると発表した。SNSでは「日本に欲しい！」など、国内への導入を求める声が上がっている。
トヨタGAZOOレーシングは、『スープラ』（3.0Lモデル）の一部改良と生産終了に伴う特別仕様車「スープラ A90 ファイナルエディション」を発表。
日産自動車は、12月10日から12月15日まで、大阪市梅田エリアで「日産ノート e-POWER 乗りステーション」をオープンする。
ポルシェは12月2日、スポーツEV『タイカン ターボ GT』が、ピレリの特製タイヤ「Pゼロ トロフェオ RS」を装着し、世界の著名なサーキットで新たな記録を樹立したと発表した。
メルセデスベンツはドイツのハルタンと共同開発した新型ベビーカー、「パフォーマンス」モデルを欧州で発表した。
中央発條は、トヨタの新型『ランドクルーザー250』シリーズに採用された新型スタビライザー「On Demand Disconnectable Stabilizer（ODDS）」の生産ラインを増設すると発表した。
ジャガーは12月3日、次世代デザインを提示したコンセプトEV『TYPE 00』を、米国フロリダ州で開幕したマイアミ・アートウィーク2024で世界初公開した。
日本市場でいわゆる商用バンとして生を受けたクルマを、ピープルムーバーとして使用するきっかけを作ったのは、ルノー『カングー』だろう。
ヤマハ発動機が参画する「名古屋大学 COI-NEXT 地域を次世代につなぐマイモビリティ共創拠点」は12月4日～6日の期間、東京ビッグサイトで開催される「エコプロ 2024（SDGs Week EXPO2024）」に出展。高校生との共同デザインによるグリーンスローモビリティを公開する。
