メルセデスベンツは11月17日、新型メルセデス マイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S-Class）を11月19日、デジタルワールドプレミアすると発表した。
◆6.4リットルV8搭載で0～96km/h加速4.5秒
◆「アクティブデュアルモードエキゾースト」
◆ブロンズのアクセントが史上最強モデルの証
◆日本の芸術性を表現した折り紙風のメッシュグリル
◆デュアルスクリーンの「InTouch」インフォテインメント
◆可変圧縮比の「VCターボ」は最大出力268hp
◆「マン・マキシマム・メカ・ミニマム」思想を重視
◆フルデジタルのドライバーズメータークラスター
◆最新の「ホンダ・センシング」
メルセデスベンツは11月16日、小型商用車の『シタン』（Mercedes-Benz Citan）の次期型を、2021年後半に初公開すると発表した。
◆「映え」を狙わない、飾らない質実剛健さ
◆ビート感あるエンジンに落ち着いた足さばき
◆プレミアム性とコスト感のジレンマも
◆新デザインの前後マスク
◆最新のLEDテクノロジー
◆「Audi connect」の新サービス
◆0～100km/h加速4.9秒で最高速250km/h
◆アウディドライブセレクト
◆0～100km/h加速4.1秒で最高速318km/h
◆W12エンジン搭載車よりも100kg軽い
◆ウッドパネルが回転して12.3インチのタッチスクリーンが出現
◆ベントレー・ダイナミックライド
三菱ケミカルは11月16日、炭素繊維複合材料「シートモールディングコンパウンド（SMC）」がトヨタ自動車の『GRヤリス』のルーフに採用されたと発表した。
自動車評論家などで構成するNPO法人 「日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）」が2021年次RJCカーオブザイヤーの選考会を開催し、最も優れたクルマに贈るRJCカーオブザイヤーにトヨタ自動車の小型車『ヤリス/ヤリスクロス』が選ばれた。
