◆クルマのバリューとは一体何だろう？
◆新しい『ティグアン』、文句の付けようがない
◆ブランドの魅力をどう捉えるか
ブガッティが2019年8月の「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて発表したハイパーカー『チェントディエチ』。その市販型プロトタイプ第一号の実車を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
◆新型の欧州仕様車はこれまで直列6気筒のガソリンとディーゼルのみ
◆0-100km/h加速4.4秒は新型Sクラスで最速
◆48Vのマイルドハイブリッドを導入
◆18の機能を搭載したタッチパネル付きステアリングホイール
◆スマホと同じ操作コンセプトをステアリングホイールに
◆ドライバーがステアリングホイールに手を添えているかどうかを検出
メルセデス・ベンツ日本は、オフロードモデル『Gクラス』に6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「G400d」を追加し、5月19日より販売を開始した。
トヨタ自動車の米国部門は5月18日、新型『タンドラ』（Toyota Tundra）を、間もなく初公開すると発表した。
◆Mスポーツディファレンシャルを採用
◆ボディのねじり剛性は現行型と比較して約12％向上
◆Mモデルらしい専用のエクステリア
日本市場でもプジョーは3月には1911台を販売し、再々ブレイクといえる勢いにある。
◆電動化の未来というランボルギーニの方向性を示す「コル・タウリ」
◆最後の内燃エンジンを2021～2022年に開発
◆電動化してもブランドのDNAは維持
BMWが開発を進めるミドルサイズ・クーペSUV『X4』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。2014年に登場したX4は2018年から第2世代へ。これが初の大幅改良となる。ミュンヘン市街地で捉えたプロトタイプは、依然として厳重なカモフラージュが施されていた。
