◆ボディサイズは現行A6/A7シリーズと同じ
◆閉じられた大型シングルフレームグリル
◆0-100km/h加速は4秒以下
◆2.0リットルターボエンジンは最大出力360ps
◆20インチの軽量Vスポーク鍛造ダイヤモンドカットアルミホイール
◆10.25インチと12.3インチの2つのディスプレイ
日産自動車は、『ブレない、揺れない』がキーワードの新たな電動化技術『e-4ORCE』に焦点を当てた、『e-4ORCE ラジコン体験イベント』を3月18～21日に日産グローバル本社ギャラリー（横浜市）にて開催する。
ステランティスジャパンは3月17日、DSオートモビルのフラッグシップサルーン、『DS 9』（ディーエスナイン）を日本市場で発表した。
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月15日、メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63 4MATIC＋）の2022年モデルを欧州で発表した。
◆GMの新世代の電動車向けアーキテクチャ「アルティウム」
◆大きく湾曲した33インチの大型LEDスクリーン
◆北米の32万kmの高速道路でハンズフリー走行が可能
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは3月11日、新型『インテグラ』（Acura Integra）の市販モデルを米国で発表した。スポーティモデルの「Aスペック」を中心に、16年ぶりに復活したインテグラの写真を紹介する。
◆ワールドプレミアは4月19日を予定
◆セダンのEQSの進歩的なデザインに大型SUVの広い空間を融合
◆「MBUXハイパースクリーン」は1422mmのワイド画面
ホンダ（Honda）は3月16日、カナダ・オンタリオ州の「ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチャリング（HCM）」の将来の電動化に向けて、今後6年間で13億8000万ドル以上を投資すると発表した。
ルノー・ジャポンは、コンパクトカー『トゥインゴ』のラインアップに5速MT仕様の『トゥインゴ インテンス MT』を追加し、3月17日より販売を開始した。
