試乗記 国産車ニュース記事一覧(462 ページ目)
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【インプレ'03】飯田裕子 ホンダ『ライフ』 さらに『ワンダフル！』になった
とても軽自動車とは思えぬ快適さと居心地よさが得られるのだ。走行面においてもターボを選べばどこにでも行けるし、NAで街なかを走っていても不安も不満もない。
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【インプレ'03】こもだきよし ホンダ『ライフ』 女性にフィットするよう作られているが……
ターゲットを身長165cmの女性に絞ったせいで、身長174cm体重80kg超のボクが乗るとシートが合わない。
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【インプレ'03】河村康彦 ホンダ『ストリーム』 ホンダ印としては淡泊なスポーツテイスト
『アブソルート』はスポーティさが売り。が、ストリームのそれは残念ながらぼくの期待値には届かなかった。
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【インプレ'03】木下隆之 ホンダ『ストリーム』 ２匹目のドジョウには越えられない本家の意地
走りの熟成は、とくに進んでいる。さすがに7人も乗ると鈍重だけど、4名乗車だったら、けっこう活発に走る。少なくとも、コーナーでグラグラして辟易するようなことはない。
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【インプレ'03】日下部保雄 ホンダ『ライフ』 もう我慢グルマと呼ばせない
今や軽は「我慢グルマ」ではなくなった。ライフのインテリアもカジュアルなセンスが光り、使い勝手はよい。
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【インプレ'03】河口まなぶ ホンダ『ライフ』 ライバルよりも一歩未来へ前進！
今までの軽自動車では当たり前だった「無用な背高フォルム」と決別。その点を通じて、新型ライフは現在の軽自動車枠の中で将来を見据え、開発された姿勢が感じられるのだ。
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【インプレ'03】河口まなぶ ホンダ『ストリーム』 走りはウィッシュより一枚上手
エクステリアは「？」だが、走りは確実に進化。以前のモデルで感じられた粗さが抑えられ「洗練」の言葉がふさわしい。
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【インプレ'03】両角岳彦 ホンダ『ストリーム』 熟成して、よくなっているハズが……
日本車のマイナーチェンジは、開発時とは別の担当者が、見た目の印象だけを変え、不満・苦情対策に終始し、結局「いじりこわす」ケースが多い。このストリームも、そういう典型的なパターンに陥ってしまった。
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【インプレ'03】両角岳彦 ホンダ『ライフ』 ニッチ狙いのスペシャルティ軽
軽専業メーカーの同ジャンル商品に比べると、顧客層は絞れるから、見た目の商品性はわかりやすく仕立ててある。基本骨格も一新。後席の着座姿勢はOK。前席はもう少し高く座りたい。
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【インプレ'03】国沢光宏 ホンダ『ライフ』 ターボの胸のすく加速は魅力的
新開発のエンジンときたら気持ちよい吸気音を響かせ軽々回り（パワー的にはターボをすすめておく）、これまた新開発となるスムースな4速ATでしっとり走ってくれる。
