◆最大出力272psのモーターで最高速180km/h
◆車名は「＃」記号とそれに続く数字の組み合わせ
◆競合SUVトップレベルの抗力係数0.29
ボルボカーズ（Volvo Cars）は4月4日、2022年第1四半期の電動車（EVやプラグインハイブリッド車）の世界販売実績を発表した。総販売台数は新記録となる4万9774台。前年同期比は6.9％増だった。
中国電力は4月4日、広島県の協力を得て「完全自立型EV（電気自動車）シェアリングステーション」の実証事業を開始すると発表した。
ヒョンデは、FCEV（燃料電池車）『ネッソ』を引っ提げ、12年ぶりに日本の乗用車市場へ再参入した。
メルセデスベンツは4月6日、メルセデスAMG『SL』のエントリーモデル「SL43」を欧州で発表した。SL43には、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。
カーボンニュートラルの実現に向けて、既存の自動車メーカー各社のEV開発競争が加速している。そんな中、注目されているのが近年急速に成長している新興EVメーカーだ。
日産自動車は4月8日、全固体電池の積層ラミネートセルを試作生産する設備を初公開した。
マセラティ（Maserati）は4月7日、次期『グラントゥーリズモ』のプロトタイプの新たな写真を公開した。
◆ツインエアの3倍近いトルクは圧倒的
◆EV補助金を使えば300万円台から買える？
◆3つの走行モードで全く違う個性
◆走りだけならアバルトの代わりになる
フォルクスワーゲンは4月7日、新型EVの『ID.Buzz』（Volkswagen ID.Buzz）を4月13日、米国で開幕するニューヨークモーターショー2022に出展すると発表した。
