スズキは1月26日、2030年度に向けた成長戦略についての説明会を開催。鈴木俊宏社長はカーボンニュートラル社会の実現に向け、電気自動車（EV）などの電動車開発や先進技術開発に2兆円、バッテリーEV工場の建設などの設備投資に2.5兆円、合計4.5兆円投じると発表した。
プジョー（Peugeot）は1月26日、SUVの『3008』のEV『E-3008』を2023年後半、初公開すると発表した。
2022年にデビューし、カーオブザイヤーも受賞した三菱の軽自動車『eKクロスEV』。東京オートサロン2023には、EVの持ち味である滑らかさに、三菱の得意とするアクティブな要素を掛け合わせた「eKクロスEV Smooth×Tough」が出品された。
日産自動車（Nissan）は1月26日、コンセプトカーを2月2日に初公開すると発表した。
◆SUVクーペで、ピックアップトラックでもあるという新しさ
◆車内に複合現実を作り上げる「アウディ・ダイメンションズ」
◆機能性そのものがサプライズ
◆V8ハイブリッドで655hpのパワーを獲得
◆インフォテイメントシステムに「E-RAYパフォーマンスアプリ」
◆標準車よりも3.6インチワイドなボディ
◆最速のコルベットに相応しい内外装
さまざまなレベルで電動化ソリューションの展示が目に付くオートモーティブワールド2023だが、エクセディのブースで小型のeアクスルとEV向けドライブトレーンの展示を発見した。
日経平均株価は前日比32円26銭安の2万7362円75銭と5日ぶりに小反落。取引開始直後は買いが先行したが、前日までの4営業日で1000円近く上昇していただけに、買い一巡後は利益確定の売りが優勢となった。円相場が1ドル=129円台に上昇したことも警戒感を誘った。
NTTドコモとドコモ・バイクシェアは、中央区とドコモ・バイクシェアが共同で運営する「中央区コミュニティサイクル（シェアサイクル）事業」に、太陽光発電と電気トラック（EVトラック）でシェアサイクルを最適に配置する実証実験を、1月25日から2月16 日まで実施する。
◆新型シビックハッチバックよりも全長は125mm長い
◆2.0リットルエンジンに2モーターのハイブリッド
◆3種類のドライブモード
