ケーニグセグ（Koenigsegg）は7月10日、新型プラグインハイブリッド（PHEV）スーパーカーの『ジェメラ』の市販バージョンを発表した。
ルノー（Renault）は7月10日、2024年に市販予定の小型ハッチバックEV、『5（サンク）』新型のプロトタイプの写真を公開した。
ランボルギーニ（Lamborghini）は7月6日、新型電動スーパーカー『レヴエルト』（Revuelto）を7月13日、英国で開幕する「グッドウッドフェスティバルオブスピード2023」に出展すると発表した。
ヤマダデンキは7月11日、NHPソリューション（NHP）の電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド車（PHV）向けAC充電器「ACスマートチャージャー」の販売を開始した。
マクラーレンオートモーティブは6月29日、プラグインハイブリッド（PHEV）スーパーカーのマクラーレン『アルトゥーラ』（McLaren Artura）を7月13日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」に出展すると発表した。
カワサキモータースジャパンは、7月14・15日に神戸市の旧居留地明石町筋で開催される「JAIA（日本自動車輸入組合）輸入電動車普及促進イベント」にEVモーターサイクル（プロトタイプ）を参考展示する。
◆ツインモーターは最大出力584hp
◆前面空気抵抗を示すCd値は0.25
◆「マジック・カーペット・ライド」を視覚的に表現したエクステリア
◆逆ヒンジで開くドア
「市場の状況が許すところでは」との条件付きながら、2030年までの完全電動化を目指すメルセデス。そこに向けて、どんな具体策を打っているのか？ 車両開発責任者へのインタビューと過去の発表内容から、メルセデスの電動化戦略を探っていこう。
レクサス（Lexus）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、EV）の販売実績を発表した。総販売台数は4万1652台。前年同期比は67.7％増と回復している。
EV充電インフラを提供するテラモーターズは、政府の充電インフラ補助金を利用せずに、コインパーキングの充電器とランニングコストを無料で導入できるEV充電インフラの新プランをスタートする。
