フォルクスワーゲングループは6月25日、米国のEVメーカーのリヴィアン・オートモーティブに対して10億ドルを出資すると発表した。
ZOOZ Powerは6月24日、フライホイール技術を用いて充電パワーをブーストできる新しい急速充電ステーションを、イスラエルに設置した、と発表した。
ベントレーは6月25日、高性能2ドアクーペの『コンチネンタルGTスピード』新型を欧州で発表した。ベントレー史上最もパワフルなロードカーだ。
メルセデスベンツは6月21日、小型商用EVの『eシタン Mixto』を欧州で発表した。ベース車両は『eシタン』のロングホイールベース仕様とし、商用利用において広い空間を追求している。
2025年、メルセデスベンツはついにブランドの柱であり主力モデルの『Cクラス』を完全電動化する。新しい「CクラスEV」（仮）は、最先端のテクノロジー、持続可能性、そしてより環境に優しい自動車の未来に向けたブランドの取り組みを体現するものとなるだろう。
中国広汽集団傘下のEVブランドの広汽埃安（GAC Aion）は6月22日、インドネシアのジャカルタでブランド発表会と『AION Y Plus』の発売イベントを開催し、インドネシア市場への本格的な進出を開始した。
メルセデス・ベンツは、ブランド唯一のカブリオレモデル「CLE 200 カブリオレ スポーツ（ISG搭載モデル）」（以下、CLE カブリオレ）を発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売した。
米国のテキサス・インスツルメンツ（TI）と台湾のデルタ電子は6月21日、次世代のEV充電システムや電力ソリューションの開発に向けて、長期的な提携を発表した。
武蔵精密工業（ムサシ）は6月20日、インド子会社のMusashi Auto Parts Indiaが、電動バイク向けe-Axleの量産を開始した、と発表した。
マツダの廣瀬一郎取締役専務執行役員兼CTO（最高技術責任者）は6月25日の株主総会で『ロードスター』について「今後の厳しいエミッション規制に打ち勝つような商品として残していけるように努力を重ねていきたい」との考えを示した。
