メルセデスベンツUSAは、電気自動車（EV）ユーザー向けの充電オプションを大幅に拡大すると発表した。
2024年、中国の自動車メーカーで最も注目を浴びたのが「シャオミ」だと言って良いだろう。スマートフォンをはじめ電化製品を販売するシャオミが、初のEV『SU7』を市場投入。発売直後24時間で10万台を受注したことで話題となり、1年弱で13万台を販売した。
アウディジャパンは、2025年に日本市場へ導入予定の新モデル計画を発表した。同社の歴史上、類を見ないほど多くの最新モデルが一挙に投入される見込みだ。
北米最大手のスクールバスメーカーのトーマス・ビルト・バスは、第2世代となる電動スクールバス『サフ-T-ライナー C2 ジュリー』を発表した。
ルノーグループは、新型コンパクトEVのルノー『5 E-Techエレクトリック』とアルピーヌ『A290』が、2025年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたと発表した。
トヨタ自動車は、ブリュッセルモーターショー2025において、新型コンパクト電動SUV『アーバンクルーザー』の実車を初公開した。
アウディジャパンは、全国の観光地に電気自動車用充電器の設置を進め、2024年中に約160カ所への配備を完了したと発表した。
英国のケータハムは、東京オートサロン2025において、軽量EVスポーツコンセプト『プロジェクトV』の最新プロトタイプを公開した。
豊田合成は、1月18日から21日にかけてインドのニューデリーで開催される国際自動車ショー「バーラト・モビリティー・グローバル・エキスポ2025」に出展する。
三菱自動車は、2024年の米国における年間販売台数が10万9843台に達し、前年比25.8%増を記録したと発表した。これは2019年以来の最高販売実績となり、全モデルで前年を上回る販売増を達成した。
