FORVIAは、IAAトランスポーテーション2024において、ルノーの新型燃料電池商用車『マスターH2-Tech』に、水素貯蔵システムを供給すると発表した。
イタリアの商用車大手のイヴェコ（IVECO）は、IAAトランスポーテーション2024において、新型電動トラック『S-eWay Rigid』をワールドプレミアした。
ホンダ アコードe:HEVとレクサス ES300hの比較では、アコードが優れた燃費性能と競争力ある価格を持ち、実用性を重視する層に適する。一方、ES300hは高級感と快適性が特徴で、プレミアム志向に訴求している。
ルーシッドの新型SUV『グラビティ』は、同社のコンパクトなパワートレイン技術を搭載し、最大7人の乗員とその荷物を収容できるインテリアを持つ。
オペルは、IAAトランスポーテーション2024において、新型水素燃料電池車『モバノ・ハイドロジェン』を初公開した。
プジョー（PEUGEOT）は、IAAトランスポーテーション2024において、新たなカスタマイズプログラム「PEUGEOT CustomFit」を発表した。
トヨタ自動車は9月20日、『プリウス』のプラグインハイブリッド車（PHEV）にエントリーモデルとなる新グレード「G」を設定し、10月1日より発売すると発表した。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、IAAトランスポーテーション2024において、EVトラックの『eキャンター』新型の8.55tモデルを初公開した。
シボレーは7月に『コルベット』シリーズ最強となる「ZR1」モデルを発表したが、さらにその上をいく超高性能仕様、「ZORA」（ゾーラ）市販型のプロトタイプをカメラが捉えた。最高出力1220hpのスーパーハイブリッドだ。
フィアットは、「IAAトランスポーテーション2024」において、新型『E-デュカトCargo Box』を初公開した。日本にも導入されている『デュカト』のEVをベースにした新しい商用車だ。
