ポルシェエンジニアリングは、電気自動車(EV)向けに複数の部品を1つに統合した「ACバッテリー」のコンセプトを開発したと発表した。
米国のカルマ・オートモーティブは、同社初となる2ドアクーペ『アマリス』を発表した。
ヒョンデは、2025年のiF デザイン賞において、過去最多となる18部門を受賞したと発表した。
ホンダは、交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」を動力源に採用した原付二種の電動二輪パーソナルコミューター「CUV e:」を全国のホンダ二輪EV取扱店で6月20日に発売すると発表した。価格は52万8000円からだ。
SPAと呼ばれるプラットフォームを用いた2代目の『XC90』が登場したのは、日本市場では2016年のことだから、今回の変更はほぼ10年ぶりということだ。
オペルは、シティコミューターEV『ロックス』の改良新型を欧州で発表した。改良新型ロックスは、若者向けの都市型モビリティとして、よりスタイリッシュで個性的なデザインに生まれ変わった。
トヨタ自動車の内燃機関スポーツカー、『GR 86』。そのBEVバージョン、仮称『bZ 86』が開発中と噂されており、スクープ班でデザインを大予想した。トヨタは現在、スポーツカー「GR」シリーズのラインアップ拡大を計画している。
ルノーは3月22日から30日まで、英ロンドンの中心部オックスフォード街において、新型EVのルノー『5 E-Techエレクトリック』の魅力をアピールするイベントを開催する。
日産自動車と東風汽車の中国合弁、東風日産乗用車公司（DFN）は、新型EVセダン『N7』の納車を中国で開始したと発表した。
三菱自動車は、コンパクトSUV『エクスフォース』のハイブリッドEV（HEV）モデルを、タイ・バンコクで世界初公開した。
