ヤマハ発動機とVTホールディングスは10月2日、VTホールディングス傘下の英国ケータハムが進める新型EVスポーツクーペ・プロジェクト「プロジェクトV」に、ヤマハがパートナーとして参画すると発表した。
アークエルテクノロジーズは9月30日、EVスマート充電・運行管理システム「AAKEL eFleet」にフリートマネジメント機能を新たに追加した、と発表した。
三菱自動車は、岡山県の水島製作所で生産している軽乗用EV『eKクロス EV』と日産『サクラ』を合算した生産累計台数が10万台に達した、と発表した。
英国を拠点とするクリーンテクノロジーグループのAltiliumは、使用済みEV電池から回収した素材を用いてEV電池セルを製造・検証する画期的なプロジェクトを発表した。
BMWモトラッドは、ドイツで開催された第50回ベルリンマラソンにおいて、電動スクーターBMW『CE 04』とBMW『CE 02』が先導車として活躍した、と発表した。
Integral Geometry Science（以下「IGS」）は、10月2日から10月4日に幕張メッセで開催される「BATTERY JAPAN 二次電池展」において、世界初の「蓄電池非破壊画像診断システム」を出展する。
トヨタのプリウスが、米国横断で驚異の平均燃費40km/Lを達成し、ギネス世界記録を更新したとトヨタ自動車の米国部門は9月12日に発表した。
ルノーはジュネーブモーターショー2024において『5（サンク）』を復活させたが、同様に『4（キャトル）』の復活新型の開発が、現在最終段階を迎えている。ルノー4新型のワールドプレミアは、10月15日から開催されるパリモーターショー2024が有力視されている。
マツダ『EZ-6』は、中国の長安マツダ汽車が開発・製造するモデルで、当初、中国とヨーロッパで販売するとみられていたが、最新情報では、マツダ6の後継モデルとしてEZ-6が日本へ導入される可能性もあるという。マツダは「EZ-6」の航続は、EVバージョンで600km、PHEVバージョンで1000kmを超える距離を「想定」していると発表している。
ホンダと東風汽車の中国合弁、東風ホンダは、新型EVセダン『霊悉L（リンシーL）』を中国市場で発売した。現地ベース価格は12万9800元（約265万円）。2種類のオプションパッケージが用意される。
