テスラのイーロン・マスクCEOは6月25日、同社初の電動トラックの『セミ』に「マッドマックスモード」を採用すると発表した。
ボッシュは6月25日、半導体の新工場の起工式をドイツ・ドレスデンで開催した、と発表した。
メルセデスベンツは6月22日、メルセデスベンツ乗用車の新エンジン工場がポーランドに完成した、と発表した。新世代ハイブリッド車向けのエンジンを生産する計画。
6月24日、米国コロラド州でパイクスピーク2018の決勝レースが行われ、2016年のルマン24時間耐久レースの優勝ドライバー、ロマン・デュマ選手が乗るフォルクスワーゲンの新型EVレーシングカーの『I.D. Rパイクスピーク』が、新記録で優勝を飾った。
ダイムラーは6月22日、メルセデスベンツ傘下のスマートのトップにカトリン・アダット氏を指名した、と発表した。
フォルクスワーゲングループは6月22日、中国に新工場を開所した、と発表した。
ホンダは19日、アメリカ市場において、新型で2019年型の『インサイト』を発表した。1.5リットル直4ガソリンエンジンと電気モーターとを組み合わせたハイブリッドシステムは、151HPを出力する。燃費は、EPA（環境保護庁）による都市モードで23.4km/リットルとなっている。
北米を中心に展開している、ホンダのプレミアムブランドのフラッグシップサールンがアキュラ『RLX』。その日本向けの仕様が『レジェンド』なのはご存じのとおり。
ZFは6月21日、バスやトラックの電動化を支援する電動ドライブソリューションを発表した。
フォルクスワーゲングループは6月21日、ソリッドステートバッテリー（全固体電池）を手がけるクアンタムスケープ社と提携すると発表した。
