◆レヴェーロGTよりも6万ドル価格を抑える
◆ツインモーターは最大出力536hp
◆EVシステムの状態を表示するセンタータッチスクリーン
◆最新の先進運転支援システム
◆従来のピックアップトラックにはない斬新なデザイン
◆トリプルモーター仕様は0～96km/h加速2.9秒以内
◆17インチの大型タッチスクリーン
◆本格的な量産は2022年からの予定
レクサスの英国部門は2月19日、ブランド初の市販EVの『UX300e』（Lexus UX 300e）のペーパークラフトを発表した。
◆ミッションEクロスツーリスモの市販バージョン
◆ルーフを後方へ延長して荷物スペースと後席の空間を拡大
◆シェイクダウンテストの最終段階に
ダイムラー・トラックは2月19日、傘下の三菱ふそうトラック・バスの量産EV小型トラック『eキャンター』の世界納車台数が200台を超えた、と発表した。
ルノーグループ（Renault Groupe）は2月19日、小型商用燃料電池車向けの水素貯蔵システムにおいて、フォルシアと提携することで合意した、と発表した。
◆車両重量1トンを切る軽量ボディ
◆V12マイルドハイブリッドで最大出力700ps
◆車体後部に直径400mmの「ファン」装着
◆最新の2モーターハイブリッドパワートレイン
◆コンパクトなクーペにインスパイアされたデザイン
◆クラスをリードするインテリア空間
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は2月17日、水素利用等先導研究開発事業を受託する企業を公募すると発表した。
メルセデスベンツ『Sクラス』新型を追撃すべく、BMWは現在フラッグシップセダン『7シリーズ』、および新シリーズとなるEVモデルの『i7』を同時開発している。その両モデルの開発車両をカメラが捉えた。
