トヨタ自動車の欧州部門は5月24日、小型SUV『ヤリスクロス』（Toyota Yaris Cross）の2024年モデルを発売した。
ランボルギーニが開発を進める、新型スーパーカーの最新プロトタイプをスクープした。
ルノーは5月22日、新型コンパクトSUV『シンビオズ』（Renault Symbioz）のフランス本国での受注を開始した、と発表した。
ランボルギーニ・ジャパンは5月24日、『ウルス』のPHEVである『ウルスSE』の日本導入を発表した。価格は約3150万円からでデリバリーの予定は2025年からである。
トヨタ自動車はパシフィコ横浜で開催されている「人とくるまのテクノロジー展2024」に、『クラウンセダン』のハイブリッド車（HEV）と燃料電池車（FCEV）のカットモデルを展示。あわせてリサイクル技術を紹介している。
ホンダの米国部門は5月21日、2025年モデルの『シビック』（Honda Civic）を発表した。ハッチバックだけでなく、日本仕様にはないセダンもラインナップされている。
ジープは5月22日、小型SUV『アベンジャー』の新グレード「4xe」を欧州で発表した。『アベンジャー4xe』はPHEVではなく、ハイブリッドのオフロード仕様として登場している。
ホンダの米国部門は5月21日、2025年モデルの『シビック』（Honda Civic）を発表した。2025年モデルでは、現行型に初めて、米国でハイブリッドが追加されている。
メルセデスベンツは5月14日、メルセデスAMG『GT』新型のエントリーモデル、メルセデスAMG「GT43クーペ」（Mercedes-AMG GT Coupe）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、11万8388ユーロと発表されている。
マツダは5月13日、新型SUV『CX-70』をメキシコ市場に導入すると発表した。パワートレインは、3.3リットル直列6気筒ガソリンターボエンジンに「M Hybrid Boost」を組み合わせた「e-SKYACTIV G3.3」で、最大出力280ps、最大トルク45.9kgmを発揮する。
