トヨタ自動車のインド部門は11月25日、新型ミニバンの『イノーバ・ハイクロス』（Toyota Innova HyCross）を発表した。『イノーバ・クリスタ』の後継モデルになる。
◆フェラーリ最初のレーシングカーの誕生75周年を締めくくる
◆フェラーリが特許を取得したエアロダイナミクス技術
◆0～100km/h加速2秒以下で最高速350km/h以上
◆シングルシーターのインテリア
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は11月29日、、ハイブリッドコンパクトカー『アクア』新型に「GRスポーツ」を追加設定し、販売を開始した。価格は259万5000円。
◆先代から、加速の力強さや運転のしやすさが格段に進化
◆発電用エンジンを新開発したのは「乗員が疲れにくくするため」
◆弱点の高速燃費も「まだまだやりようがある」
◆ガソリン車を残したのは「ユーザーの声に応えたかった」から
日産自動車は11月28日、全面改良したミニバン『セレナ』を今冬から順次販売を開始すると発表した。内外装を一新するとともに、ミニバン初となるハンズオフできる運転支援システムプロパイロット2.0を最上級グレードに採用したことなどが特徴。
◆ノアヴォク、ステップワゴンとは別方向の新デザイン
◆未来的なフロントマスクと、デザイナーのこだわり
◆「スマホのようなディスプレイデザイン」を目指した
◆日産デザインに一本の太い芯が通った
2022年11月28日、日産自動車はミドルクラスミニバン『セレナ』の新型を発表、同日より販売を開始する。まずはガソリン車から生産、ハイブリッドの「e-POWER」車は2023年春ごろより生産する計画だ。
フェラーリは11月27日、ブランド初の仮想スポーツカー、フェラーリ『ビジョン・グランツーリスモ』（Ferrari Vision Gran Turismo）を初公開した。ゲームシリーズ『グランツーリスモ』のためにデザインされた。
5代目となるプリウス新型は、「Hybrid Reborn」をコンセプトに、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を併せ持ったエモーショナルなフォルムへと進化。第5世代ハイブリッドシステムと、第2世代TNGAプラットフォームの採用で、気持ちのいい走りを実現する。
◆新型プリウスは「ブルートゥース・マウスのよう」
◆EVの注目はレクサスRZよりもトヨタbZ
◆勢いを増すヒョンデの電動車ラインアップ
