レクサス（Lexus）は7月13日、2023年上半期（1～6月）の欧州市場における電動車（ハイブリッド車とPHEV、EV）の販売結果を発表した。総販売台数は2万9122台。前年同期比は52％増とプラスに転じた。
「ベイビーランボ」シリーズのランボルギーニ『ウラカン』が2024年、フルモデルチェンジを迎えることになりそうだ。電動化が果たされ進化する後継モデル、その姿を初めてスクープした。
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は7月13日、2023年上半期（1～6月）の欧州市場におけるトヨタブランドの電動車（ハイブリッド車やPHEVなど）の販売結果を発表した。総販売台数は過去最高の38万0384台。前年同期比は4％増とプラスを維持した。
レクサス（Lexus）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車、EV）の販売実績を発表した。総販売台数は4万1652台。前年同期比は67.7％増とプラスに転じた。
メルセデスベンツは7月18日、SUVの『GLC』新型の高性能モデル、メルセデスAMG『GLC 43 4MATIC』（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC）新型を欧州で発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国におけるトヨタブランドの電動車（ハイブリッド車やPHEV、EVなど）の新車販売の結果を発表した。総販売台数は22万8824台。前年同期比は5.4％減だった。
マルチスズキは7月5日、新型3列シートSUV『インビクト』（Maruti Suzuki INVICTO）をインド市場で発売した。
日本でも発売になったばかりのプジョー『408』。PHEVモデルの「408 GT HYBRID」とガソリンICEの「408 GT」に、フランス現地で総計1000kmほど試乗することができた。
◆バンパーのエアインテークをジェットウィング形状に変更
◆電動スーパーチャージャー搭載の「53 4MATIC+」
◆0-100km/h加速4.5秒で最高速は285km/h
『ラ・フェラーリ』後継モデルに相当する次世代電動ハイパーカー『F250』（仮称）の最新プロトタイプをスクープした。2024年内にも発表予定で、価格は200万ユーロ（約3億2000万円）程度と予想される。このスペシャルなフェラーリの実態とは。
