◆ドライバーの状況をモニターするシステムを標準装備
◆ドライバーの視線の集中度を測定
◆緊急時には車両を安全に停止させ助けを呼ぶことも可能
◆スウォームデータを活用した「トラベルアシスト」
◆90km/h以上の速度域で車線変更アシストが利用可能
◆メモリー機能付き「パークアシストプラス」で自動駐車
ダイハツと中国CATL（寧徳時代新能源科技）は11月11日、日本でのeモビリティを促進するためのバッテリー供給とバッテリー技術に関する戦略的協力で基本合意したと発表した。
メルセデスAMGは11月10日、新型2ドアハイパーカー、メルセデスAMG『ワン』（Mercedes-AMG ONE）がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、最速の市販車になったと発表した。計測したラップタイムは、6分35秒183だ。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は11月9日、ブランドの最上位電動SUV『EX90』を初公開した。同車のワールドプレミアイベントの最後で、2023年にさらなる新型電動SUVの登場を予告している。
◆1回の充電での航続は最大600km
◆Googleのアプリやサービスを車載化
◆14.5インチの縦長センタースクリーン
◆スマホによる「フォンキーテクノロジー」を導入
日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は11月9日、2022年度第2四半期の決算会見で、ルノーとの協議について触れ、「最も重要なことはアライアンスを次のステージに進化させることだ」と強調した。
アバルト（Abarth）は11月9日、ワールドプレミアを11月22日に行う予定のブランド初のEV、新型アバルト『500』のティザーイメージを公開した。
双日、エヌジーシー（NGC）、オムロンソーシアルソリューションズ（OSS）は、商用目的の複数の電気自動車（EV）への充電を最適化して電気料金高騰防止と円滑な運用の両立を図るクラウド型充電制御システムを開発し、11月10日からサービスを開始する。
◆バッテリーのマネジメントシステムを変更
◆車両を定期的に充電しないと車載ディスプレイを通じて通知
◆12インチのHDタッチスクリーン
