アウディは3月9日、現在開発を進めている改良新型『e-tron Sスポーツバック』（Audi e-tron S Sportback）のプロトタイプによる雪上テストの写真を公開した。
◆高速道路でのハンズフリー走行が可能に
◆米国仕様の航続は最大およそ647km
◆12.3インチのマルチメディアタッチスクリーン
14日、厚木市がEVごみ収集車を導入したことを発表し、車両を開発した三菱ふそうトラック・バス（MFTB）とパッカーの架装を担当した新明和工業とともに、市環境センターにて車両の引き渡しとゴールデンキーの授与式が行われた。
BMWグループは3月10日、新型燃料電池車のBMW『iX5ハイドロジェン』（BMW iX5 Hydrogen）が、2022年内の少量生産に向けて、北極圏の近くでプロトタイプによる最終ウインターテストを開始した、と発表した。
東京電力ホールディングスとダイヤゼブラ電機は、太陽光発電（PV）、電気自動車（EV）および蓄電池の3つの電源を制御するパワーコンディショナ、V2Hユニットおよび蓄電池ユニットを組み合わせた多機能パワコンシステムを共同開発した。
DSは3月10日、欧州で最も売れている30の自動車ブランドの中で、1台あたりの平均CO2排出量が最も少ない97.3g/kmになった、と発表した。
三菱自動車は3月14日、インドネシアの同社ディーラーであるミツビシ・モータース・クラマ・ユダ・セールス・インドネシア（MMKSI）が、現地企業4社と軽商用電気自動車（EV）の実証実験に関する覚書を締結したと発表した。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は3月11日、スウェーデン・ストックホルムの技術拠点に投資を行うと発表した。次世代EVなどに搭載するソフトウェアの少なくとも半分を、自社開発するという目標を2020年代の半ばに達成するのが狙いだ。
国土交通省は3月11日、交通運輸技術開発推進制度で新たに「安全で広範囲なマイクロモビリティ向け無線給電システムの開発」を支援すると発表した。
◆EV充電器の総数が減っている？
◆補助金目当てで設置された性能不十分な充電器も
◆EVとエンジン車の使い勝手は異なる、ということ
◆輸入車業界が積極的に充電器を設置
