ブガッティは5月15日、名車「タイプ35」を75％のスケールのEVで再現した『Baby 2 タイプ35』の「センテナリー・エディション」を発表した。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は5月16日、「ゴルフ」シリーズの高性能な電動モデル、『ゴルフGTE』の改良新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万6745ユーロと発表されている。
『ID.4』はEV専用のプラットフォーム（MEV）からなる新世代のモデル。それに対して『e-UP!』（と『e-GOLF』）は、内燃機関を擁する“MQB”をベースに生まれた、いわば当時のUP!のいちバリエーションのような位置づけのクルマだった。
シボレーは5月14日、新型電動SUVの『エクイノックスEV』（Chevrolet Equinox EV）の受注を米国で開始した。現地ベース価格は4万3295ドルだ。
ポルシェは5月14日、SUVの『マカン』新型のEV、「マカン・エレクトリック」（Porsche Macan Electric）の生産を、ドイツ・ライプツィヒ工場で開始した、と発表した。
シボレーは5月13日、新型電動ピックアップトラック『シルバラードEV』の「ファースト・エディションRST」の生産を開始した、と発表した。
三菱自動車は、軽EV『eKクロスEV』の利便性や安全性を向上するなど一部改良を施し、5月16日より全国の系列販売会社で販売を開始した。
2009年に生産を終了し、15年が経った今も復活を望む声が絶えないホンダのFRスポーツカー『S2000』。後継モデル登場の噂も囁かれ続けているが、今回スクープ版が得た最新情報をもとに、その姿にせまる。
メルセデスベンツが4月24日に、北京モーターショー2024で完全電動の『G580 with EQ Technology』を発表。
ルノーは5月16日、最上位SUVクーペ『ラファール』に、高性能プラグインハイブリッド車（PHEV）「E-Tech 4x4 300hp」を欧州で設定すると発表した。
