ロータス初のエレクトリック・ハイパーGTである『EMEYA（エメヤ）』が8月22日、東京・南青山にて日本初お披露目を果たした。ロータスのデザインとエンジニアリングのDNAを受け継ぎ、最新の最先端テクノロジーを融合させた次世代ハイパーEVだ。
中国のNIO Powerは8月20日、武漢に新たな工場を建設し、バッテリー充電および交換ネットワークの研究開発、製造、運営を強化する計画を発表した。
ヒョンデは8月21日、水素イノベーションセンターの起工式をインド・チェンナイで行ったと発表した。
パワーエックスとパーク24およびタイムズ24は8月26日から、時間貸駐車場での超急速EV充電サービス提供に係る実証実験を開始する。
アウトモビリ・ピニンファリーナは8月21日、ハイパーEV『バッティスタ』の特別モデル「A Piece of Cambiano in California」をモントレー・カー・ウィーク2024で世界初公開した、と発表した。ブランドの発祥地であるイタリア・カンビアーノの魅力を反映している。
BYDとメルセデスベンツの合弁会社、騰勢汽車（Denza、デンツァ)は8月20日、新モデルの『Z9GT』と『Z9』を中国で発表した。価格帯は33万9800元から41万9800元だ。
フォルクスワーゲンは8月21日、電気ミニバン『ID. Buzz』を年内に米国市場で発売すると発表した。ベース価格は5万9995ドルで、航続は最大377kmだ。
長城汽車（GWM）のWAYブランドは8月21日、新型電動SUV『藍山』を中国で発表した。価格は29万9800元からで、NOA（Navigation on Autopilot）搭載の6名乗りフラッグシップモデルだ。
カルマ・オートモーティブは、モントレーカーウィーク2024において、新型電動スーパークーペ、カルマ『カヴェヤ』の内装を初公開した。
GMのGMCブランドは8月21日、新型EVピックアップトラック、『シエラEVデナリ』の「エディション1」の納車を米国で開始した。『ハマーEVピックアップ』と兄弟車になる。
