EVメーカーのポールスターは新たな事業戦略を発表した。同社は業績改善に向けて大幅な変更を実施し、次なる成長フェーズに突入する。
中国のEVメーカーのNIO（ニーオ、蔚来汽車）は、欧州市場向けに新開発した車載API（アプリケーション・プログラミング・インターフェース）を発表した。
フォルクスワーゲングループは、充電・給油サービス事業を再編し、新会社の「エリ・モビリティ」を設立すると発表した。
マツダの欧州部門は、新型SUV『CX-80』が自動車安全評価機関ユーロNCAPの最新テストにおいて、大型SUV部門で「ベストインクラス」に選出されたと発表した。
メルセデスベンツの商用車部門は、2024年の世界新車販売実績を発表した。年間販売台数は40万5600台に達したものの、前年比で9％の減少となった。
住友重機械工業は、フランスの半導体製造装置メーカーLaser Systems & Solutions of Europe SASU（LASSE社）の全株式を取得し、完全子会社化したと発表した。
フォルクスワーゲンは新型EVセダンの『ID.7』の「Pro S」グレードが、1回の充電で941kmの走行に成功したと発表した。
BluE Nexus、アイシン、デンソーの3社は、共同開発したeAxleが、スズキ初のバッテリーEV（BEV）量産モデル『e VITARA』に搭載されたと発表した。
ベトナムの自動車メーカーのVinFast（ビンファスト）は、学生向けの新型電動バイク「Motio」を発表した。スタイリッシュなデザインと手頃な価格が特徴で、若い世代をターゲットにしている。
トヨタ自動車の欧州法人であるトヨタモーターヨーロッパ（TME）は、2024年の欧州市場における新車販売台数の結果を発表した。総販売台数は121万7132台。前年比は4%増だった。
