ジャガーカーズは3月2日、ジャガー初の市販EV、『I-PACE』の概要を明らかにした。実車は3月6日、スイスで開幕するジュネーブモーターショー2018で初公開される。
FC EXPOの会場内、TATSUNOのブースを訪れると見慣れた水素ディスペンサーながら、FCVと接続するノズル部分にTATSUNOのロゴが刻まれているのが目に入った。
バッテリージャパンのブースなら電動スクーターが並んでいると、すぐに理解できる。しかし、見つけたのはFC EXPOのエリア。つまりFCスクーターが日本に上陸したのである。
ピニンファリーナは3月1日、スイスで3月6日に開幕するジュネーブモーターショー2018でワールドプレミアするコンセプトカー、『HK GT』のティザーイメージを公開した。
ボッシュは2月28日、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）などの電動車両向けのバッテリーについて、セルの内製化を見送り、外部から調達すると発表した。
東京R＆Dと関連会社のPUES EVは、FC EXPOでエルフをベースにしたFCトラックをFC EXPOに展示した。
クロアチアのリマック・アウトモビリ社は2月28日、スイスで3月6日に開幕するジュネーブモーターショー2018でワールドプレミアする新型EVハイパーカーの最新ティザーイメージを公開した。
日産自動車は主力ミニバン『セレナ』に独自の電動パワートレインe-POWER搭載モデルを設定し、3月1日に発売した。価格は296万8920～340万4160円で、ベース車との価格差は約45万円。減税分を差し引くと実質35万円高という設定になっている。
「セレナe-Power」の販売開始前日となる2月28日、日産自動車は横浜のグローバル本社ギャラリーで発表・試乗会を開催した。専務執行役員 星野朝子氏は「リーフで培った技術をつぎ込んだ新しいe-Powerをぜひ体験してほしい」とアピールした。
日産自動車は2月28日、ミニバン『セレナ』にエンジンを発電のみに使うシリーズ式ハイブリッド（HV）システムを採用した『セレナe-POWER』を設定し、3月1日に発売すると発表した。セレナシリーズとして月間8000台の販売を計画している。
