◆EVにも内燃エンジン車のようなスポーティな音を求める顧客向けに開発
◆クロスオーバーEVの『iX』と4ドアグランクーペEVの『i4』 に採用
◆負荷と速度が増すにつれて走行サウンドが変化
◆i4に追加されるMモデル向けサウンドも開発
ホンダeは驚くほど静かで、シームレスな加速を味わえる。モーターにバッテリーを組み合わせたEVの魅力は、走るだけではない。フロア下に敷き詰めたリチウムイオンバッテリーは、家庭に電気を供給したり非常時の電源としても役立つ。
メルセデスベンツは4月にフラッグシップEVサルーン『EQS』を発表したが、その超高性能モデルとなる『AMG EQS』の発売が確実となっている。AMG EQSのプロトタイプがついにニュルブルクリンクでの高速テストを開始した。
◆コンパクトEVのID.3の航続は最大549km
◆電動SUVのID.4の航続は最大522km
◆高性能電動SUVのID.4 GTXは最大480kmの航続を可能に
ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）は5月10日、フル電動二輪車ブランドとして、「ライブワイヤー（LiveWire）」を立ち上げると発表した。
テスラ（Tesla）は5月9日、同社初のEVピックアップトラックの『サイバートラック』（Tesla Cybertruck）が、米国ニューヨーク中心部を走行する映像を公開した。
フォードモーター（Ford Motor）は、現在開発を進めているフォード『F-150』のEV仕様を、5月19日に『F-150ライトニング』として初公開する。フォードモーターが5月10日、発表した。
◆メルセデスベンツのデザイン哲学「センシュアルピュリティ」を導入
◆最新の「MBUX」インフォテインメントシステム
◆大きな開口部を備えた両側スライドドア
◆仮想と現実の両方で開発テストが進む
◆新しいディスプレイとオペレーティングシステムを開発中
◆フルEVと内燃エンジン車が併売される次期マカン
パナソニックが5月10日に発表した2020年度（20年4月～21年3月）連結決算は、売上高が6兆6987億円（前期比10.6％減）、営業利益が2586億円（同12.0％減）、当期純利益が1650億円（同26.9％減）だった。
