インクリメントPは、北米市場に参入すると発表した。
光岡自動車は11月30日、左ハンドル国向け輸出車両として、『ガリュー』左ハンドル仕様を投入し、海外市場での拡販に向けた展開を開始すると発表した。
ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは11月29日、新型燃料電池車、『クラリティ フューエル セル』の欧州第一号車が現地に到着した、と発表した。
日立化成は、イタリアのフィアムグループから、自動車用・産業用鉛蓄電池事業を買収することで合意したと発表した。
BMWグループ、ダイムラー、フォルクスワーゲングループ（アウディとポルシェを含む）、フォードモーターの4社は11月29日、欧州における超急速充電ネットワークの整備に向けて協力することで合意した、と発表した。
ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の米国法人、ヒュンダイモーターアメリカは11月上旬、10月のジェネシスブランドの米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は1201台だった。
韓国環境部が日産自動車の２車種と独BMWの１車種、ポルシェの３車種について、認証書類に問題があったとし、販売を差し止める計画を発表したという。
スズキの中国法人は11月中旬、中国における10月の新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万3287台。前年同月比は13.7％減と、2か月ぶりに前年実績を下回った。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は11月上旬、10月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は、18万6295台。前年同月比は8.7％減と、2か月ぶりに前年実績を下回った。
ドイツ高級車の御三家、メルセデスベンツ、BMW、アウディ。10月の世界販売において、ドイツ高級3ブランドでは、メルセデスベンツが4か月連続で首位に立った。
