ドイツの高級車、メルセデスベンツの主力車種、『Cクラス』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行う。
関西ペイントおよび米国子会社のKPA社は、米国の塗装事業会社であるU.S. Paint Corporation（USP社）を5100万米ドル（約53億円）で買収すると発表した。
スズキの長尾正彦常務役員は8月3日の決算発表の席上、2016年度のインド新車市場について「7％くらいの伸びになると見込んでいる」と述べた。
富士重工業（スバル）は8月3日、タカタ製エアバッグのリコール対策費用を従来の倍に積み増すことなどを理由に、2017年3月期の連結営業利益予想を従来の4200億円から4000億円に下方修正すると発表した。前期との比較では29.3％の減益を見込む。
スズキが8月3日に発表した2017年3月期の第1四半期（4～6月期）連結決算は、営業利益が前年同期比7％増の592億円となった。対インドルピーでの円高が響いたものの、インドや欧州などの車種構成が好転した。
スズキは8月3日、2016年4～6月期（第1四半期）の連結決算を発表した。
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズは8月2日、7月の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は4万1681台。前年同月比は9.3％増と、14か月連続で前年実績を上回った。
スバル（富士重工）は8月3日、2016年度第1四半期（4～6月）の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は、第1四半期としては過去最高の24万5000台。前年同期比は8.9％増だった。
富士重工業（スバル）の高橋充専務執行役員は8月3日の決算発表の席上、米国でのインセンティブ（報奨金）について「業界レベルとの適切な差も必要」とし、場合によっては積み増す考えを表明した。
民間調査会社のオートデータ社は8月2日、7月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は152万2297台。前年同月比は0.7％増と、2か月連続で前年実績を上回った。
