日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）は10月4日、2022年1～9月の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は3万3046台。前年同期比は30.6％減と、引き続き落ち込む。
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラ（Acura）は10月4日、2022年1～9月の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は7万4652台。前年同期比は41.2％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門の米国トヨタ販売は10月3日、2022年1～9月の新車販売の結果を発表した。総販売台数は157万1714台。前年同期比は15.4％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
マツダ（Mazda）の米国部門の北米マツダは10月3日、2022年1～9月のアメリカ合衆国市場の新車販売の結果を発表した。総販売台数は21万5391台。前年同期比は21.2％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
SUBARU（スバル）の米国部門のスバルオブアメリカは10月3日、2022年1～9月の新車販売の結果を発表した。総販売台数は40万1115台。前年同期比は13.3％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
イギリスで誕生し、来年には設立50年を迎える自動車メーカー『ケータハム』。今回はこれまで、そしてこれからのモデルを過去の記事からご紹介する。
クアルコムは、NYで業界関係者や投資家に向けてプレスカンファレンスを開催した。同社のオートモーティブ分野へのコミットと展望を周知させるものだが、業界エコシステム（サプライチェーン）の不可逆な変革を強く示唆する内容だった。
レクサス（Lexus）は10月3日、2022年1～9月の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は19万8612台。前年同期比は16.8％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
◆工場稼働率100％の危うさとは
◆アーリーアダプターに頼らない状況をどう作るか
◆一部のファンには許されても…
◆テスラが今以上の規模のメーカーになるためには、価格設定の見直しが必要
マークラインズが発表した世界の主要14カ国の8月の電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車（FCV）の電動車販売台数は前年同月比75.3％増の87万台だった。前月比でも8％増と好調に増えている。
