GMは、自動運転技術開発企業の「クルーズ」を完全子会社化したと発表した。
いすゞ自動車は、ピックアップトラック『D-Max』の改良新型を英国で発表した。この新モデルは、耐久性、洗練性、技術面で新たな基準を設定し、「より賢く、より強く、より安全に」をコンセプトに開発されている。
サムスンディスプレイは、クアルコムテクノロジーズとの間で覚書（MoU）を締結したと発表した。
ボルボ・オートノマス・ソリューションズ（V.A.S.）とWaabiは、安全で効率的な自動運転貨物輸送の実現に向けて戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
フェラーリは2024年通期の決算を発表した。売上高は前年比11.8%増の66億7700万ユーロ、営業利益は16.7%増の18億8800万ユーロと、ともに過去最高を記録した。
世界の主要自動車メーカー8社が共同で設立した充電ネットワーク「IONNA」が、米国で本格的な全国展開を開始したと発表した。
DSオートモビルは、伝説的な車両『DS』の誕生70周年を記念し、フランス造幣局と共同で記念コインを発行したと発表した。
アウディは命名規則をグローバルで統一し、全モデルのサイズとポジションを明確化する。Aは低床車、Qは高床車を示し、数字は1～8で分類。
三菱製鋼は、インド・カルナータカ州ベンガルールにあるグループ会社Stumpp Schuele & Somappa Auto Suspension Systems Pvt. Ltd.（5S社）のチェンナイ工場において、自動車用ばね新工場のオープニングセレモニーを開催した。
武蔵精密工業（以下、ムサシ）は、韓国のスタートアップ企業のBEI Labへの出資を発表した。両社はこの提携を通じ、e-Mobility向けの次世代高性能バッテリー開発を共同で進めていく。
