ポルシェは、エンジニアリング部門が人工知能（AI）を活用した自動車開発プロセスの革新に成功したと発表した。同社は複数のプロジェクトを通じて、AIが開発時間とコストの大幅な削減に貢献することを実証している。
損害保険ジャパン、電脳交通、第一交通の3社は、タクシー向けの新しい安全運転支援システムの提供を開始したと発表した。このシステムは、クラウド型タクシー配車システムに「事故多発エリア通知」機能を追加したもので、タクシードライバーの事故防止を目的としている。
江崎グリコとキユーピーが、自動運転トラックを用いた長距離輸送の実証実験を7月から開始すると発表した。この実験は、関東・関西間の高速道路の一部区間で行われる予定だ。
車載エレクトロニクスを手がけるイーソル（eSOL）は、中国のIntron Technologyと、中国市場における次世代ソフトウェアデファインドビークル（SDV）の実現に向けて業務提携を行ったと発表した。
物流DXサービスを提供するHacobuは、配車受発注・管理サービス「MOVO Vista（ムーボ・ヴィスタ）」において、QRコード付き配送依頼書による実運送情報収集機能の提供を開始したと発表した。
スギノマシンは、カーボンニュートラルの取り組みとして、主にバス・トラックなどの燃料電池大型商用車（FC HDV）向けの大規模水素ステーションに対応する大容量水素ブースターの供給を開始したと発表した。
NIPPON EXPRESSホールディングス傘下の日本通運は、JR東日本物流と連携し、新幹線を利用した貨物輸送サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」を2月26日より開始すると発表した。
ニフコ（本社：神奈川県横須賀市、代表取締役社長最高執行責任者：柴尾 雅春）は、2025年6月24日開催予定の第 73回定時株主総会日付の役員人事について下記の通り発表しました。
車の方向転換を行うターンテーブルを手がける日栄インテックは、地下空間を掘る工事が不要で設置できる床置き型の「ピットレスターンテーブル」を開発したと発表した。
自動車部品大手の日立Astemoは、2025年4月1日付で社名を「Astemo株式会社」に変更すると発表した。SDV（ソフトウェア定義車両）時代におけるモビリティの電動化と知能化のリーディングカンパニーを目指し、Astemoブランドの一層の強化を図る。
