NECは、AI技術を活用した機械式駐車施設の無人化実現に向けた実証実験を開始したと発表した。オペレータの業務負担軽減と利用者の安全性・利便性向上の両立を目指す。
中国のジーリー・オートモービル・ホールディングス（吉利汽車控股有限公司）は2024年の通期決算を発表した。同社の売上高が初めて2400億元を突破し、過去最高を記録した。
ジャガー・ランドローバー（JLR）は、電動化戦略「Reimagine」の一環として、イギリス西ミッドランズ地方で150人の技術者を新規採用すると発表した。
自動車の遠隔起動制御システムを活用したプラットフォームサービスを世界展開するGlobal Mobility Service(以下GMS)は、東海理化と資本業務提携契約を締結したと発表した。
米国の自動運転技術企業のガティック（Gatik）は、いすゞ自動車、NVIDIAとの提携を発表した。3社は、SAEレベル4（L4）の自動運転トラックの開発と量産体制の構築に乗り出す。
ヒョンデグループは、生体認証アクセス制御システムを手がけるスプレマと、AI技術とロボットを活用した総合的なセキュリティソリューションの開発で提携すると発表した。両社は韓国で覚書を締結し、ロボットフレンドリーなビジネスモデルの拡大を目指している。
トヨタ紡織（本社：愛知県刈谷市、代表取締役社長：白柳 正義）は、2025年4月1日付の委嘱変更について下記の通り発表しました。
BMWグループの投資部門のBMW i Venturesは、Web3データ保護ソリューションを手がけるVia Science社（以下、VIA）への投資を発表した。この投資は、VIAが実施した2800万ドルのシリーズB資金調達の一環として行われた。
ZFは、2024年通期（1～12月）決算を発表した。売上高は前年比11%減の414億ユーロとなり、調整後EBIT利益率は前年の5.1%から3.6%に低下した。
ランボルギーニは、2024年通期（1～12月）決算を発表した。過去最高の業績を達成している。
