自動車の部品は単にコストや軽量化を追求すればいい時代は終わった。これからはカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーといった付加価値も要件となってくる。たとえば、自動車にも多用されるPPファイバー製造には課題がある。
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、2022年12月1日付部長級人事異動について下記の通り発表しました。
◆Mモデルらしい専用デザインの外観
◆2つの大型画面を備えた「BMWカーブドディスプレイ」
◆0～100km/h加速4.1秒で最高速は285km/h
国土交通省は、自動運転時代の都市の将来像や目指すべき施策について議論するため、「都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」を12月13日に開催する。
三菱自動車は12月9日、タイの工場における累計輸出台数が500万台を達成したと発表した。
国土交通省は、空港地上支援業務（グランドハンドリング）の省力化・自動化を推進するため「空港制限区域内における自動走行の実現に向けた検討委員会」を12月12日に開催する。
豊田通商、東急不動産、東北電力の3社は、仙台国際空港の第1駐車場内にカーポート型太陽光発電所を設置すると発表した。2023年4月に稼働する予定。
電動化ニーズの高まりからリチウムイオン電池の進化も進んでいる。一方、車両部品の樹脂利用も進み、バッテリーパックや周辺部品、ボディ構造材などにも樹脂部品が使われている。素材の難燃性や断熱性の研究も同様に進むが、気になるのはバッテリー火災への耐久性だ。
日本軽金属の「PAL-fit」は、アルミ素材と樹脂素材をアンカー効果によって接合する技術。自動車関連では電動車のeアクスルやパワー制御ユニットの筐体やハウジングへの応用が期待できる。
日経平均株価は前日比326円58銭高の2万7907円01銭と反発。米国市場が上昇したことを受け、幅広い銘柄に買いが入った。ただ、外国為替市場で1ドル＝135円台に円高が進行したことが重しとなった。
