バイク専門誌編集部員を経て、二輪ジャーナリストに転身。多くの専門誌への試乗インプレッション寄稿で得た経験をもとにした独自の視点とともに、ビギナーの目線に絶えず立ち返ってわかりやすく解説。休日にバイクを楽しむ等身大のライダーそのものの感覚が幅広く支持され、現在多数のバイク専門誌、一般総合誌、WEBメディアで執筆中。バイク関連著書もある。
前作の『EC-03』では、電動ならではの未来感覚あふれるスタイルが採用されていたが、今回発表された『E-Vino（イービーノ）』では、既存の『ビーノ』がベース。プロジェクトリーダーを務めるSPV事業部の藤田博一氏によると、「あえて専用の車体を開発しなかった」という。
原付1種扱いの電動スクーター『E-Vino（イービーノ）』を、8月20日に新発売するヤマハ。今後、スクーターなど小型シティコミューターを筆頭に、スポーツバイクも含め電動化がますます加速していくのだろうか？
新型電動バイク『E-Vino（イービーノ）』を7月29日に発表したヤマハ。SPV（スマートパワービークル）事業部の砂川光義事業部長は「ヤマハはEVのパイオニア」としながら、「イービーノには2つのチャレンジが込められている」と語る。
ヤマハ発動機は7月29日、新型電動バイク『E-Vino（イービーノ）』のプレス向け発表会を都内で開催。そこでSPY事業部の砂川光義事業部長は、ヤマハのSPV（スマートパワービークル）事業について説明した。
ヤマハが29日に発表した電動コミューター『E-Vino（イービーノ）』は、レトロポップなスタイルで人気の原付1種スクーター『Vino』をベースに電動化。製造はヤマハモーター台湾でおこなう。
世界的に有名な「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」を観戦するだけでなく、自身がプロデュースした『Arch Motorcycle KRGT-1』でサーキットを走行し、トークショーにも出演するなど、“真夏の祭典”をたっぷり満喫したハリウッドスターのキアヌ・リーブス。
鈴鹿サーキットで開催された8時間耐久レースでサプライズ走行を披露したハリウッドスターのキアヌ・リーブス。そのマシンがまた興味深い。
11時30分にスタートした鈴鹿8耐。間もなく7時間が過ぎ、19時30分のゴールを迎えようとしているが、夜間走行があるのがまた鈴鹿8耐の醍醐味。
間もなくゴールを迎える鈴鹿8耐。レーシングトラックの外では「エヴァンゲリオンレーシング」のレースクイーンが人気だ。
今年も白熱するレース展開となっている鈴鹿8耐。ここらへんでチョット小休止というか目の保養。サーキットではお馴染みとなっているレースクイーンたちのキュートな笑顔で、癒されていただきたい。
