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写真・画像
なぜ「二輪の運転診断」は難しい? ホンダ×Uber Eatsがスマホで挑む、事故ゼロへの新アプローチ 23枚目の写真・画像
モーターサイクル
テクノロジー
2026年9月1日(火) 12時30分
《写真提供 ホンダ》
ホンダとUber Eats Japanは「二輪安全運転診断アプリ」を使った配達パートナー向けの実証実験を開始
《写真提供 ホンダ》
ホンダとUber Eats Japanは「二輪安全運転診断アプリ」を使った配達パートナー向けの実証実験を開始
《写真撮影 宮崎壮人》
二輪安全運転診断アプリ(開発版)地点アドバイス
《写真撮影 宮崎壮人》
二輪安全運転診断アプリ(実証実験版)3項目について点数を表示する
《写真撮影 宮崎壮人》
二輪安全運転診断アプリのデモンストレーション
《写真撮影 宮崎壮人》
二輪安全運転診断アプリを原付とモーターサイクルで体験
《写真撮影 宮崎壮人》
二輪安全運転診断アプリを原付とモーターサイクルで体験
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダ 安全運転普及本部 事務局長 小嶋幹人氏
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダ 安全運転普及本部 川渕貴之氏
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバージャパン セーフティ部 尾竹森部長
《写真提供 ホンダ》
二輪安全運転診断アプリ(実証実験版)の画面
《写真提供 ホンダ》
二輪安全運転診断アプリ(開発版)
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーアプリを通じたシミュレーション型の二輪車の安全啓発コンテンツ
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーアプリを通じたシミュレーション型の二輪車の安全啓発コンテンツ
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーアプリを通じたシミュレーション型の二輪車の安全啓発コンテンツ
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーアプリを通じたシミュレーション型の二輪車の安全啓発コンテンツ
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーアプリを通じたシミュレーション型の二輪車の安全啓発コンテンツ
《写真提供 ホンダ》
ウーバーアプリを通じたシミュレーション型の二輪車の安全啓発コンテンツ
《写真提供 ホンダ》
二輪安全運転診断アプリ(開発版)
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダとウーバーとの連携による二輪安全普及への取り組み
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダとウーバーとの連携による二輪安全普及への取り組み
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダが開発した二輪安全運転診断アプリ
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダが開発した二輪安全運転診断アプリ
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダとUber Eats Japanは「二輪安全運転診断アプリ」を使った配達パートナー向けの実証実験を開始
《写真撮影 宮崎壮人》
二輪安全運転診断アプリ。開発版と実証実験版の違い
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダとウーバーとの連携による二輪安全普及への取り組み
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーの交通安全についての考え方
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーイーツの安全対策
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーイーツの安全対策「速度警告」
《写真撮影 宮崎壮人》
ウーバーイーツの安全対策「保護具の強化」
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダとウーバーとの連携による二輪安全普及への取り組み
《写真撮影 宮崎壮人》
ホンダが開発中の四輪向け運転診断技術を体験。「褒めて伸ばす」ことを念頭に置いたという
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ホンダ モーターサイクル
ホンダ(本田技研工業)
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