プリウスにブラム4ウェイ投入! 解像度と定位が別次元だった[Pro Shop インストール・レビュー]by WISTERIA 2枚目の写真・画像

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プリウスにブラム4ウェイ投入! 解像度と定位が別次元だった[Pro Shop インストール・レビュー]by WISTERIA
プリウスにブラム4ウェイ投入! 解像度と定位が別次元だった[Pro Shop インストール・レビュー]by WISTERIA
コクピットにはオーナーお気に入りのブラムのシグネチャー・マルチックス・バレルの4ウェイがインストールされる。
コクピットにはオーナーお気に入りのブラムのシグネチャー・マルチックス・バレルの4ウェイがインストールされる。
オーナーも特にお気に入りインストールデザインとなったのがAピラーまわり。印象的なツイーターであるAMT-1の存在感が際立つ。
オーナーも特にお気に入りインストールデザインとなったのがAピラーまわり。印象的なツイーターであるAMT-1の存在感が際立つ。
50mmのミッドハイ(MB2)をAピラーにビルトイン取り付けして、中高域のスピーカー群をまとめて取り付けるスタイルとした。
50mmのミッドハイ(MB2)をAピラーにビルトイン取り付けして、中高域のスピーカー群をまとめて取り付けるスタイルとした。
ミッドバス(MB6D)はドアにデザイン性豊かなアウターバッフルを組んでインストールされている。
ミッドバス(MB6D)はドアにデザイン性豊かなアウターバッフルを組んでインストールされている。
ドアの流れる純正デザインを阻害しないようにアウターバッフル形状も一体感あるデザインで作られている。
ドアの流れる純正デザインを阻害しないようにアウターバッフル形状も一体感あるデザインで作られている。
80mmミッドロー(MB3)はドア上部に取り付けられる。ドアを閉めた時の4ウェイユニットの位置関係も計算された作り込みだ。
80mmミッドロー(MB3)はドア上部に取り付けられる。ドアを閉めた時の4ウェイユニットの位置関係も計算された作り込みだ。
オーディオプレイヤーにはオーディオテクニカのAT-HRP5を用い、車載ディスプレイにメニューなどを映し出し操作性を確保する。
オーディオプレイヤーにはオーディオテクニカのAT-HRP5を用い、車載ディスプレイにメニューなどを映し出し操作性を確保する。
ダイレクターはセンタークラスター下部のこの位置にインストール。シンプルだが実用性を重んじた取り付けとなった。
ダイレクターはセンタークラスター下部のこの位置にインストール。シンプルだが実用性を重んじた取り付けとなった。
自分好みの音の追求、さらにはコンテスト対策を試行錯誤して高めてきた秋月さん、現時点での完成形がこのプリウスだ。
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