純正見えの衝撃、鳴りは別格！ジャガーE-PACEのスマート・カーオーディオ術［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドエボリューション・ログオン　前編 7枚目の写真・画像

自動車テクノロジーカーナビ／カーオーディオ新製品

2025年10月4日（土） 19時00分

純正見えの衝撃、鳴りは別格！ジャガーE-PACEのスマート・カーオーディオ術［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドエボリューション・ログオン　前編

純正機能を損なうこと無く高音質化することをテーマにしたジャガー E-PACE。ラゲッジの積載性も純正並みをキープする。

ラゲッジのプロテクションボードを外すとこのようにサブウーファー、パワーアンプ、DSPが整然とレイアウトされている。

周囲から一段下がったフロア中央部は人工スエードでフィニッシュされている。普段は隠れている部分だが処理のクオリティは高い。

パワーアンプにはブラックスのGX2400をチョイス（GX2000も搭載する）。フロントステージのサウンドを高めるチョイスとなった。

システムをコントロールするDSPにはヘリックスのDSP URTRAを用いる。フロアボードへの取り付けも上質で美しい。

サブウーファーにはダイヤトーンのSW-G50を用いる。低音のスピード感や量感をしっかり引き出すための取り付けが施された。

ボードを設置した状態での低音の抜けを考慮した加工が施される。ボードの裏面を見ると人工スエードで前面処理されている。

ラゲッジのウォール部分にピタリと沿う形でボードが作られているのがわかる。後付け感も無く内装との一体感がある仕上がりだ。

プロテクションボードをセットするとこの通り純正同様のフラットなフロアが現れる。荷物の積載性も純正並みにキープする。

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