【トライアンフスピード400/スクランブラー400X 海外試乗】爆売れ間違いなし！妥協せずに仕上げた400ccの実力は…小川勤 29枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2024年2月15日（木） 21時00分

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

前後17インチホイールを採用するスピード400。フレームもコンパクト設計。車両重量は170kg、シート高は790mm、ホイールベースは1377mm。価格は69万9000円 — 《写真提供トライアンフ》前後17インチホイールを採用するスピード400。フレームもコンパクト設計。車両重量は170kg、シート高は790mm、ホイールベースは1377mm。価格は69万9000円

後17インチ、前19インチホイールを採用するスクランブラー400X。フレームは長いサスペンションストロークを考慮した大柄な仕様。車両重量は179kg、シート高は835mm、ホイールベースは1418mm。価格は78万9000円 — 《写真提供トライアンフ》後17インチ、前19インチホイールを採用するスクランブラー400X。フレームは長いサスペンションストロークを考慮した大柄な仕様。車両重量は179kg、シート高は835mm、ホイールベースは1418mm。価格は78万9000円

400ccだけれど一目でトライアンフとわかる存在感と高級感を与えている。品質の高さと戦略的な価格をバランスさせるのにとても苦労したとのこと — 《写真提供トライアンフ》 400ccだけれど一目でトライアンフとわかる存在感と高級感を与えている。品質の高さと戦略的な価格をバランスさせるのにとても苦労したとのこと

タイヤサイズだけでなくフレームも異なる2台。サスペンションのストローク量に合わせてフレームを使い分ける。スイングアームは同一だが、アクスルの位置を変えバランスを取っている — 《写真提供トライアンフ》タイヤサイズだけでなくフレームも異なる2台。サスペンションのストローク量に合わせてフレームを使い分ける。スイングアームは同一だが、アクスルの位置を変えバランスを取っている

トライアンフはインドのバジャージと2020年にグローバルパートナーシップを結んでいるが、それがいよいよ形になり走り出す — 《写真提供トライアンフ》トライアンフはインドのバジャージと2020年にグローバルパートナーシップを結んでいるが、それがいよいよ形になり走り出す

エンジンはTR（トロフィーの意味）シリーズと名付けられた398.15ccの新設計。40psを発揮するDOHC4バルブの単気筒エンジンだ。低速域での扱いやすさを確保しつつ、フィンガーフォローワーバルブトレインなどスポーツバイクならではの機構を設け、高回転でのパフォーマンスも重視。最大トルクは37.5Nm、ミッションは6速 — 《写真提供トライアンフ》エンジンはTR（トロフィーの意味）シリーズと名付けられた398.15ccの新設計。40psを発揮するDOHC4バルブの単気筒エンジンだ。低速域での扱いやすさを確保しつつ、フィンガーフォローワーバルブトレインなどスポーツバイクならではの機構を設け、高回転でのパフォーマンスも重視。最大トルクは37.5Nm、ミッションは6速

ブラックパウダーコート処理を施したエンジン。質感の高さなはこれまでのモダンクラシックシリーズと同様だ — 《写真提供トライアンフ》ブラックパウダーコート処理を施したエンジン。質感の高さなはこれまでのモダンクラシックシリーズと同様だ

スピード400は前後に17インチのホイールを履く。フロントディスクはφ300mm — 《写真提供トライアンフ》スピード400は前後に17インチのホイールを履く。フロントディスクはφ300mm

スクランブラー400Xは前が19インチ、後が17インチ。フロントディスクはφ320mm — 《写真提供トライアンフ》スクランブラー400Xは前が19インチ、後が17インチ。フロントディスクはφ320mm

スピード400のホイールトラベルは前が140mm、後が130mm — 《写真提供トライアンフ》スピード400のホイールトラベルは前が140mm、後が130mm

トライアンフスクランブラー400Xのホイールトラベルは前後150mm — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400Xのホイールトラベルは前後150mm

メーターはアナログ式のスピードメーターとデジタルのタコメーターの組み合わせ。ギヤインジケーターも装備。ちなみにタコメーターは50歳目前の僕にはかなり見にくい。スクランブラーはトラクションコントロールをカットでき、オフロードモードのABSも用意 — 《写真提供トライアンフ》メーターはアナログ式のスピードメーターとデジタルのタコメーターの組み合わせ。ギヤインジケーターも装備。ちなみにタコメーターは50歳目前の僕にはかなり見にくい。スクランブラーはトラクションコントロールをカットでき、オフロードモードのABSも用意

ボディカラー：カーニバルレッド／カスピアンブルー／ファントムブラック — 《写真提供トライアンフ》ボディカラー：カーニバルレッド／カスピアンブルー／ファントムブラック

ボディカラー：マットカーキ／フュージョンホワイトカーニバルレッド／ファントムブラックファントムブラック／シルバーアイス — 《写真提供トライアンフ》ボディカラー：マットカーキ／フュージョンホワイトカーニバルレッド／ファントムブラックファントムブラック／シルバーアイス

僕は身長165cm、体重65kg。スピード400のシート高は790mm。足つきは良好だ — 《写真提供トライアンフ》僕は身長165cm、体重65kg。スピード400のシート高は790mm。足つきは良好だ

僕は身長165cm、体重65kg。スピード400のシート高は790mm。足つきは良好だ — 《写真提供トライアンフ》僕は身長165cm、体重65kg。スピード400のシート高は790mm。足つきは良好だ

僕は身長165cm、体重65kg。スクランブラー400Xのシート高は835mm。足つき性はそれほど良くないものの、両足でなく片足をきちんと着けば安心だった — 《写真提供トライアンフ》僕は身長165cm、体重65kg。スクランブラー400Xのシート高は835mm。足つき性はそれほど良くないものの、両足でなく片足をきちんと着けば安心だった

僕は身長165cm、体重65kg。スクランブラー400Xのシート高は835mm。足つき性はそれほど良くないものの、両足でなく片足をきちんと着けば安心だった — 《写真提供トライアンフ》僕は身長165cm、体重65kg。スクランブラー400Xのシート高は835mm。足つき性はそれほど良くないものの、両足でなく片足をきちんと着けば安心だった

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフのチーフ・プロダクト・オフィサーのスティーブ・サージェントさんと筆者 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフのチーフ・プロダクト・オフィサーのスティーブ・サージェントさんと筆者

トライアンフスピード400/スクランブラー400Xと筆者 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400/スクランブラー400Xと筆者

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

新型TRシリーズエンジン — 《写真提供トライアンフ》新型TRシリーズエンジン

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスクランブラー400X — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスクランブラー400X

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフスピード400 — 《写真提供トライアンフ》トライアンフスピード400

トライアンフの画像をさらに見る

この記事へ戻る 29/45

編集部おすすめのニュース

特集

トライアンフ

モーターサイクル試乗記

レスポンス試乗記

注目の記事

注目の記事【モーターサイクル】