1400馬力・4ロータリーエンジン搭載のマツダ3が雲に向かって走る！トーヨータイヤ「PROXES」でパイクスピークの頂点へ 46枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメモータースポーツ

2023年6月19日（月） 07時00分 PR

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

強烈なエンジンパワーを発揮する、1,400馬力の4ローターエンジン（R26B型） — 《写真撮影土屋勇人》強烈なエンジンパワーを発揮する、1,400馬力の4ローターエンジン（R26B型）

「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」 — 《写真撮影土屋勇人》「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」

「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」 — 《写真撮影土屋勇人》「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

マツダファンフェスタ2022で、初めてマシンが一般公開された — 《写真撮影土屋勇人》マツダファンフェスタ2022で、初めてマシンが一般公開された

マツダファンフェスタ2022で、初めてマシンが一般公開された — 《写真撮影土屋勇人》マツダファンフェスタ2022で、初めてマシンが一般公開された

マツダファンフェスタ2022で、初めてマシンが一般公開された — 《写真撮影土屋勇人》マツダファンフェスタ2022で、初めてマシンが一般公開された

「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」 — 《写真撮影土屋勇人》「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」

「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」 — 《写真撮影土屋勇人》「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」

「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」 — 《写真撮影土屋勇人》「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」

ワイドフェンダーにより、マツダ3が迫力満点のエクステリアに — 《写真撮影土屋勇人》ワイドフェンダーにより、マツダ3が迫力満点のエクステリアに

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

上方排気のレイアウトで、4ローターの咆哮が炸裂する — 《写真撮影土屋勇人》上方排気のレイアウトで、4ローターの咆哮が炸裂する

TCPマジック製1,400馬力の4ローターは強烈なエンジンパワーだ — 《写真撮影土屋勇人》 TCPマジック製1,400馬力の4ローターは強烈なエンジンパワーだ

TCPマジック製1,400馬力の4ローターは強烈なエンジンパワーだ — 《写真撮影土屋勇人》 TCPマジック製1,400馬力の4ローターは強烈なエンジンパワーだ

操作系をコンパクトに集約し、運転に集中できるコックピット — 《写真撮影土屋勇人》操作系をコンパクトに集約し、運転に集中できるコックピット

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

リヤ側に重量物を配置、トラクション向上に寄与するのも狙いだ — 《写真撮影土屋勇人》リヤ側に重量物を配置、トラクション向上に寄与するのも狙いだ

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

クイックチェンジデフにより、即座のファイナル変更も対応できる — 《写真撮影土屋勇人》クイックチェンジデフにより、即座のファイナル変更も対応できる

マツダファンフェスタ2022にて、初めて一般にマシンが公開された — 《写真撮影土屋勇人》マツダファンフェスタ2022にて、初めて一般にマシンが公開された

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

2021年の12月ごろからマシン制作がスタート、ギャラリーから制作状況をチェック — 《写真撮影土屋勇人》 2021年の12月ごろからマシン制作がスタート、ギャラリーから制作状況をチェック

マツダ3：フルストリップ状態 — 《写真撮影土屋勇人》マツダ3：フルストリップ状態

マツダ3：フルストリップ状態 — 《写真撮影土屋勇人》マツダ3：フルストリップ状態

マツダ3：フルストリップ状態 — 《写真撮影土屋勇人》マツダ3：フルストリップ状態

マツダ3：フルストリップ状態 — 《写真撮影土屋勇人》マツダ3：フルストリップ状態

マツダ3：フルストリップ状態 — 《写真撮影土屋勇人》マツダ3：フルストリップ状態

ロールバー制作 — 《写真撮影土屋勇人》ロールバー制作

ロールバー制作 — 《写真撮影土屋勇人》ロールバー制作

ロールバー制作 — 《写真撮影土屋勇人》ロールバー制作

ロールバー制作 — 《写真撮影土屋勇人》ロールバー制作

ロールバー制作 — 《写真撮影土屋勇人》ロールバー制作

ロールバー制作 — 《写真撮影土屋勇人》ロールバー制作

マツダ3に合わせ、全て手作業でロールバーの制作が進められた — 《写真撮影土屋勇人》マツダ3に合わせ、全て手作業でロールバーの制作が進められた

フロントロアアーム制作 — 《写真撮影土屋勇人》フロントロアアーム制作

フロントロアアーム制作 — 《写真撮影土屋勇人》フロントロアアーム制作

フロントロアアーム制作 — 《写真撮影土屋勇人》フロントロアアーム制作

フロントロアアーム制作 — 《写真撮影土屋勇人》フロントロアアーム制作

4ローターエンジンの仮合わせ — 《写真撮影土屋勇人》 4ローターエンジンの仮合わせ

4ローターエンジンの仮合わせ — 《写真撮影土屋勇人》 4ローターエンジンの仮合わせ

4ローターエンジンの仮合わせ — 《写真撮影土屋勇人》 4ローターエンジンの仮合わせ

4ローターエンジンの仮合わせ — 《写真撮影土屋勇人》 4ローターエンジンの仮合わせ

東京オートサロン2022で、いよいよマイク選手の正式参戦が発表された — 《写真撮影土屋勇人》東京オートサロン2022で、いよいよマイク選手の正式参戦が発表された

東京オートサロン2022で、いよいよマイク選手の正式参戦が発表された — 《写真撮影土屋勇人》東京オートサロン2022で、いよいよマイク選手の正式参戦が発表された

東京オートサロン2022で、いよいよマイク選手の正式参戦が発表された — 《写真撮影土屋勇人》東京オートサロン2022で、いよいよマイク選手の正式参戦が発表された

東京オートサロン2022直後に、鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》東京オートサロン2022直後に、鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！ — 《写真撮影土屋勇人》トーヨータイヤとマッド・マイク選手がパイクスピークへ挑戦！

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施 — 《写真撮影土屋勇人》鈴鹿ツインサーキットでシェイクダウンを兼ねたテストを実施

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

レイズ「ボルクレーシング21C」が足元を支える — 《写真撮影土屋勇人》レイズ「ボルクレーシング21C」が足元を支える

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

本線に向けて、エアロパーツがハイダウンフォース方向にアップデートされた — 《写真撮影土屋勇人》本線に向けて、エアロパーツがハイダウンフォース方向にアップデートされた

本線に向けて、エアロパーツがハイダウンフォース方向にアップデートされた — 《写真撮影土屋勇人》本線に向けて、エアロパーツがハイダウンフォース方向にアップデートされた

本線に向けて、エアロパーツがハイダウンフォース方向にアップデートされた — 《写真撮影土屋勇人》本線に向けて、エアロパーツがハイダウンフォース方向にアップデートされた

「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」 — 《写真撮影土屋勇人》「PROXES Slicks（パイクスピーク専用スペック）」

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した — 《写真撮影土屋勇人》国内の最終テストは3月中旬に岡山国際サーキットで実施した

事前テストは見事にクラス1位で終了！ロータリー最速記録を狙う — 《写真提供 TOYOTIRE》事前テストは見事にクラス1位で終了！ロータリー最速記録を狙う

標高：約4,300mのゴールに向かって、断崖絶壁を駆け上がる！ — 《写真提供 TOYOTIRE》標高：約4,300mのゴールに向かって、断崖絶壁を駆け上がる！

故ケン・ブロック氏も動画の撮影でパイクスピークを使用した — 《写真提供 TOYOTIRE》故ケン・ブロック氏も動画の撮影でパイクスピークを使用した

TOYO TIRESの画像をさらに見る

この記事へ戻る 46/91

編集部おすすめのニュース

特集

TOYO TIRES

レッドブル

RAYS（レイズ）

マツダ3

「リアルで見たい！」レッドブルが川崎で見せた迫力の“立駐ドリフト”にファン興奮！次回予告に「これは行きたい」の声続々 2025年10月11日
レッドブル・ジャパンは10月4日、川崎市のESR東扇島ディストリ…
マツダ5車種、クリーンディーゼル専用「XD Drive Edition」設定…黒アクセント＋革内装 2025年10月10日
あのワイスピの“立駐ドリフト”をリアルで再現「Red Bull Tokyo Drift 2025」、ネオン×爆音×ドリフトの世界観 2025年10月7日

マツダ

ハッチバック

注目の記事