4人の開発者が語ったホンダ『S2000』誕生ストーリー…ついたての裏からギャングカー 8枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメエンタメ・イベント

2023年4月12日（水） 12時30分

ホンダS2000 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000

ホンダS2000 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000

ホンダS2000 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000

ホンダS2000 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000

ホンダS2000 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000

会場に置かれたホンダS2000のグッズ類 — 《写真撮影内田俊一》会場に置かれたホンダS2000のグッズ類

会場に置かれたホンダS2000の関連用品 — 《写真撮影内田俊一》会場に置かれたホンダS2000の関連用品

会場に置かれたホンダS2000のカタログ関連品 — 《写真撮影内田俊一》会場に置かれたホンダS2000のカタログ関連品

ホンダS2000の開発者。左からエクステリアデザインを担当した澤井大輔氏、パワーユニットの開発責任者を務めた唐木徹氏、車体開発責任者を担当した塚本亮司氏 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000の開発者。左からエクステリアデザインを担当した澤井大輔氏、パワーユニットの開発責任者を務めた唐木徹氏、車体開発責任者を担当した塚本亮司氏

エクステリアデザインを担当した澤井大輔氏 — 《写真撮影内田俊一》エクステリアデザインを担当した澤井大輔氏

左側が初期スケッチ — 《写真撮影内田俊一》左側が初期スケッチ

左がギャングカー — 《写真撮影内田俊一》左がギャングカー

SSM — 《写真提供ホンダ》 SSM

ホンダS2000のエンジンの先行開発 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000のエンジンの先行開発

2.0L DOHC VTEC + PGM-FI エンジン — 《写真提供ホンダ》 2.0L DOHC VTEC + PGM-FI エンジン

ホンダS2000のエンジンの系譜 — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000のエンジンの系譜

ホンダS2000のエンジンの狙い — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000のエンジンの狙い

パワーユニットの開発責任者を務めた唐木徹氏 — 《写真撮影内田俊一》パワーユニットの開発責任者を務めた唐木徹氏

ホンダS2000のVGS — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000のVGS

VGSはS2000タイプVに採用 — 《写真提供ホンダ》 VGSはS2000タイプVに採用

ホンダS2000のVGS — 《写真提供ホンダ》ホンダS2000のVGS

車体開発責任者を担当した塚本亮司氏 — 《写真撮影内田俊一》車体開発責任者を担当した塚本亮司氏

ホンダS2000のグランドコンセプト — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000のグランドコンセプト

ホンダS2000のポジショニング — 《写真撮影内田俊一》ホンダS2000のポジショニング

ホンダ S2000の画像をさらに見る

この記事へ戻る 8/24

編集部おすすめのニュース

特集

ホンダ S2000

ホンダ（本田技研工業）

三樹書房

グランプリ出版

ヒストリックカー、クラシックカー