隅々まで高音質化を…メルセデスベンツ Cクラス後編［インストール・レビュー］ 7枚目の写真・画像

自動車テクノロジーカーナビ／カーオーディオ新製品

2022年12月3日（土） 11時00分

隅々まで高音質化を…メルセデスベンツ Cクラス後編［インストール・レビュー］

Cクラスに乗り換えると、以前のクルマで使用していたユニットの載せ替えやインストールを実施して高音質化を目指す。

モレルのスプリーモ602のミッドバスをドアにアウターバッフルでインストール。

アウターバッフルはドアの形状に合わせたスムーズなラインが特徴。ドア後部のドアポケットも生かした作りとしている。

コクピットはあくまでも純正イメージをキープした加工でスマートさを強調。違和感なくまとめるのがテーマとなった。

Aピラーにはミッドレンジをインストール。ドアミラー裏にツイーターをワンオフパネルで取り付ける手法を採用している。

センタースピーカーも純正位置へイートンのスピーカーを取り付けている。

DAPにはカーオーディオでの利用に最適化したiBassのDAP300 APEX Tiを導入して高音質化と使いやすさを追求した。

ダイレクターはセンターコンソール前部のこの位置にビルトイン取り付け。違和感の無いコクピットまわりを徹底して作る。

取材当日に光城精工の車載用ボディアース強化ボックスVE-01を試聴した上で、早速システムアップを果たした。

高音質であることをトコトン追求していくのが伊藤さんの狙い。「聴き心地の良い音」をまだまだ追求いていく。

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