ステアリングとアクセルを一体化、直感コントロールできるマツダ MX-30...国際福祉機器展2022 10枚目の写真・画像

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ステアリングとアクセルを一体化、直感コントロールできるマツダ MX-30...国際福祉機器展2022
《写真撮影 関口敬文》 ステアリングとアクセルを一体化、直感コントロールできるマツダ MX-30...国際福祉機器展2022
ステアリングホイールの内側にリングが付いている。これを推すことでアクセル操作が可能になる。
《写真撮影 関口敬文》 ステアリングホイールの内側にリングが付いている。これを推すことでアクセル操作が可能になる。
アクセルリングを押す前の状態。
《写真撮影 関口敬文》 アクセルリングを押す前の状態。
アクセルリングを押した状態。コレがフルスロットルとなる。
《写真撮影 関口敬文》 アクセルリングを押した状態。コレがフルスロットルとなる。
押込式のレバーブレーキ。実際の運転時には、手の平で押すため、このような形状となっている。
《写真撮影 関口敬文》 押込式のレバーブレーキ。実際の運転時には、手の平で押すため、このような形状となっている。
フルブレーキ状態になるように目一杯押し込んだ状態。レバーブレーキの右に付いているボタンは、ハザードスイッチとブレーキロックボタン。
《写真撮影 関口敬文》 フルブレーキ状態になるように目一杯押し込んだ状態。レバーブレーキの右に付いているボタンは、ハザードスイッチとブレーキロックボタン。
左ひじの位置には、ブレーキサポートボードを取り付ける。カップホルダーに差し込む形のため、簡単に取り外しが可能。
《写真撮影 関口敬文》 左ひじの位置には、ブレーキサポートボードを取り付ける。カップホルダーに差し込む形のため、簡単に取り外しが可能。
ブースには実際に運転を体験出来るシミュレーターが用意されていた。
《写真撮影 関口敬文》 ブースには実際に運転を体験出来るシミュレーターが用意されていた。
こちらはMAZDA ROADSTER Self-empowerment Driving Vehicle。
《写真撮影 関口敬文》 こちらはMAZDA ROADSTER Self-empowerment Driving Vehicle。
コントロールグリップ、ステアリングノブと乗降用補助シートなどが装備されていた。
《写真撮影 関口敬文》 コントロールグリップ、ステアリングノブと乗降用補助シートなどが装備されていた。
ルーフボックスがスライドし、スライド式カーゴを降ろし、車イスを固定した状態。
《写真撮影 関口敬文》 ルーフボックスがスライドし、スライド式カーゴを降ろし、車イスを固定した状態。
電動で車イスは持ち上がる。
《写真撮影 関口敬文》 電動で車イスは持ち上がる。
収納も自動で行われる。
《写真撮影 関口敬文》 収納も自動で行われる。
完全に収納されたら、ルーフボックスをルーフ上に移動させれば出発可能。
《写真撮影 関口敬文》 完全に収納されたら、ルーフボックスをルーフ上に移動させれば出発可能。
マツダブース。
《写真撮影 関口敬文》 マツダブース。

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